A corporação estatal Corporação de Radiodifusão do Japão (NHK) conseguiu transcrever o diálogo entre a tripulação e o centro de comando a fim de apurar o caso que resultou em uma colisão entre um avião da Guarda Costeira japonesa contra um avião de passageiros nesta terça-feira (2), no aeroporto de Haneda, em Tóquio. O piloto da Guarda Costeira havia alegado ter recebido permissão para decolar, mas a transcrição o contradiz, demonstrando que ele foi orientado a aguardar enquanto o avião de passageiros havia recebido permissão para pousar.
Apenas o piloto do Bombardier Dash-8, avião da Guarda Costeira, sobreviveu ao acidente, embora gravemente ferido; os 379 passageiros do avião comercial, por sua vez, conseguiram ser retirados do local antes do avião pegar fogo por completo e tiveram apenas ferimentos leves.
Avião pegando fogo logo após acidente (Foto: reprodução/JIJI PRESS/AFP)
O que ocorreu
O avião da Guarda Costeira preparava-se para fazer um voo até a província de Ishikawa com o fim de levar mantimentos para as vítimas do terremoto ocorrido na segunda-feira (1); enquanto isso, chegava ao aeroporto a aeronave da Japan Airlines que, conforme demonstra a transcrição das conversas entre as cabines dos dois aviões e o centro de controle, já havia recebido permissão para aterrissar enquanto a aeronave da Guarda, por sua vez, recebia a ordem de aguardar a permissão para decolar no lugar seguro demarcado na pista, mas este não o fez.
A investigação sobre o acidente
O Ministro dos Transportes japonês, Tetsuo Saito, divulgou ontem (3) através da NHK a transcrição de mais de 4 minutos da conversa entre as tripulações e o centro de controle, que já foi descrita acima; entretanto, segundo a BBC, as luzes que demarcavam o local seguro apresentavam mal funcionamento e outras não funcionavam de fato, trazendo mais um possível fator para a colisão. A empresa Airbus, fabricante do modelo utilizado pela Japan Airlines, se prontificou a enviar uma equipe de especialistas para avaliar a aeronave e ajudar na investigação.
Foto Destaque: como ficou o avião no dia seguinte ao acidente (Reprodução/Kyodo News/AP)
