Max Verstappen estreia em corrida de endurance no circuito de Nordschleife
Tetracampeão da F1, Verstappen cumpre exigências da DMSB e enfrenta o desafiador Nordschleife, testando experiência e desempenho em diferentes carros
O tetracampeão da Fórmula 1, Max Verstappen, confirma sua estreia em corridas de endurance no histórico circuito de Nürburgring Nordschleife durante a pausa da temporada de F1. Conhecido como “Inferno Verde”, o traçado é considerado um dos mais desafiadores e perigosos do automobilismo mundial.
Treinamento e exigências da DMSB
Para participar da Nürburgring Endurance Series (NLS), Verstappen precisa cumprir requisitos estabelecidos pela DMSB, a Confederação Alemã de Automobilismo. Entre eles, está a realização de um treinamento obrigatório na sexta-feira e a obtenção de pelo menos dois resultados válidos em corridas, somando 14 voltas, para conquistar a licença A. Essa permissão é indispensável para que ele alinhe no grid com o Porsche Cayman GT4 CS no sábado.
Segundo o regulamento, pilotos classificados como Platinum pela FIA, caso de Verstappen, podem acelerar o processo se participarem de duas provas no mesmo dia, utilizando carros diferentes. Essa estratégia permitiria que o holandês conquistasse a permissão necessária em tempo recorde, abrindo caminho para seu verdadeiro objetivo: competir com a Ferrari 296 GT3 da equipe Emil Frey Racing no domingo.
Verstappen enfrenta o desafio alemão
Conhecido por sua velocidade e capacidade de se adaptar rapidamente a diferentes pistas e condições de corrida, o piloto com quatro títulos de Fórmula 1 no currículo apresenta experiência e desempenho constantes, que fazem dele um competidor formidável, mesmo fora de sua categoria principal. Essa habilidade deixa fãs e especialistas curiosos para ver como ele se sai no desafiador circuito de Nordschleife.
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Max Verstappen após vitória na Itália. (Foto: Reprodução/ Instagram/ @maxverstappen1)
Expectativa pela estreia e impacto na F1
De acordo com a publicação alemã Auto Motor und Sport, Verstappen deve dividir o cockpit do Porsche Cayman GT4 CS com Chris Lulham e Thierry Vermeulen, ambos da equipe Lionspeed. Os carros terão a presença do logo da Red Bull GmbH, e não da Red Bull Racing, separando claramente sua participação fora da Fórmula 1.
O interesse do campeão em corridas de longa duração reacende a discussão sobre sua motivação para seguir na F1. Helmut Marko, conselheiro da Red Bull, afirmou ao Motorsport.com que experiências como essa são fundamentais para manter o piloto motivado: “No momento em que nosso carro não estava competitivo, ele demonstrou entusiasmo em outros desafios. Essa foi uma distração importante para o bem-estar dele.”
O Nordschleife, palco de momentos icônicos do automobilismo, como o acidente de Niki Lauda em 1976, mantém sua tradição de desafio extremo e agora recebe Verstappen em sua estreia em corridas de endurance, colocando à prova sua experiência, rapidez e capacidade de adaptação.
