F1: Max Verstappen conquista vitória espetacular no GP da Itália
Holandês não conquistava uma vitória na F1 há oito corridas, desde o GP da Emilia-Romagna; Lando Norris e Oscar Piastri completaram o pódio em Monza
Max Verstappen tirou proveito do excelente ajuste da Red Bull para o circuito de Monza e conquistou uma vitória tranquila no GP da Itália deste domingo (7). A McLaren ainda tentou se destacar com um stint rápido usando pneus macios no final, mas acabou chamando atenção pelos erros nas voltas finais: o pit-stop de Lando Norris foi confuso, e Oscar Piastri precisou abrir passagem para o britânico para consertar a situação.
O brasileiro Gabriel Bortoleto saiu da sétima posição, enfrentou um pit-stop problemático e finalizou a corrida em oitavo, somando quatro pontos.
Saiba como foi o GP da Itália
A largada
Além de Isack Hadjar e Pierre Gasly, que largaram do pit-lane, Nico Hülkenberg não participou da corrida após enfrentar problemas mecânicos na volta de alinhamento. No início, Verstappen seguiu com Norris ao seu lado; o piloto da McLaren escapou da pista quando Piastri tentou se aproximar do holandês. Na curva 1, Max cortou a pista por fora e assumiu a frente de Lando, que reclamou pelo rádio.
Com a manobra sendo analisada pelos comissários, a Red Bull orientou Verstappen a devolver a posição, o que foi feito na segunda volta. Logo atrás, Leclerc ultrapassou Piastri e assumiu o terceiro lugar. Gabriel Bortoleto também ganhou posições, mantendo-se à frente de Fernando Alonso e superando Andrea Kimi Antonelli, aparecendo em sexto.
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Largada no Circuito de Monza (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)
Max Verstappen retoma a liderança
Na terceira volta, Max Verstappen ultrapassou Norris na curva 4. Dois giros depois, Piastri retomou o terceiro lugar ao passar Charles Leclerc. A corrida seguiu estável até a décima volta, quando o holandês da Red Bull começou a abrir vantagem de pouco mais de 3s sobre Norris.
Disputa entre Norris e Verstappen (Foto: reprodução/ Clive Rose/ Getty Images Embed)
Disputa entre Alonso e Bortoleto
Mentor de Gabriel Bortoleto na F1, Fernando Alonso chegou a ser ultrapassado pelo novato no início da prova e, já na metade da corrida, quase atingiu a traseira do brasileiro na entrada dos boxes. Após uma parada ruim da Sauber, o espanhol retornou à frente.
Na volta 26 das 53, Alonso forçou demais na zebra, sofreu um problema de suspensão e abandonou a prova. Com isso, Bortoleto recuperou a posição perdida no pit e voltou ao 15º lugar.
O brasileiro fez uma corrida marcada por boas disputas. Largou em sétimo e cruzou a linha de chegada em oitavo, após Kimi Antonelli, da Mercedes, receber uma penalização. Com o resultado, Bortoleto somou quatro pontos, chegando a 18 no campeonato.
McLaren dá ordem de equipe
Com o pit-stop de Max Verstappen na volta 38, Norris assumiu a vice-liderança, já que a diferença para o tetracampeão era de apenas 5s9. A McLaren decidiu encerrar a corrida usando pneus macios em ambos os pilotos e chamou Piastri aos boxes, mesmo ele estando atrás de Norris, seguindo com a parada de Lando no 47º giro.
A parada de Norris demorou 5s9 devido a um problema na fixação da roda dianteira esquerda, e ele retornou à pista em terceiro, reassumindo a segunda posição após uma ordem de equipe. Max Verstappen, já de volta à liderança, comentou pelo rádio da Red Bull sobre a situação, com quase 19s de vantagem sobre os rivais.
“Haha! Só por que ele (Norris) fez um pit stop lento?”
Gianpiero Lambiase, engenheiro de Verstappen, comentou:
“Não é da nossa conta, mas acredito que isso mantém o equilíbrio entre os pilotos no campeonato. Mas, como sempre, foque no que acontece à sua frente na pista.”
Tom Stallard, engenheiro de Piastri, comunicou a decisão pelo rádio:
“Oscar, meio que como foi na Hungria ano passado (quando Lando foi chamado aos boxes primeiro, estando atrás). Por faor, deixe Lando passar e aí você está livre para competir.”
Piastri acatou a ordem, mas fez uma observação:
“A gente disse que pit stops lentos fazem parte da corrida, não sei o que mudou. Mas vou acatar.”
Mesmo com os 25 pontos da vitória deste domingo (7) — a primeira desde o GP da Emilia-Romagna, em maio — Verstappen segue em terceiro no campeonato. O holandês soma três vitórias em 2025, incluindo a de Monza, e agora contabiliza 66 conquistas na carreira.
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Vitória de Max Verstappen no GP da Itália (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)
Classificação
Saiba como ficou o grid, após o encerramento da 16ª etapa da temporada.
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Resultado do GP da Itália (Foto: reprodução/Instagram/@f1)
Próxima etapa da temporada
Marcada para os dias 19 a 21 de setembro, a corrida nas ruas de Baku, do GP do Azerbaijão, será a 17ª de 24 provas do calendário — restando oito para o fim do Mundial.
