A partir do dia 8 de novembro, a Eve Air Mobility, divisão de mobilidade urbana da Embraer, vai realizar uma simulação de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) no Brasil. Os testes são parte do projeto do "carro voador elétrico", que promete não emitir carbono.
O trajeto planeja conectar a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), na cidade do Rio de Janeiro. Inicialmente, a Eve fará uso de um helicóptero, mas em seguida contará com o auxilio de parceiros estrangeiros e de entidades governamentais. A simulação visa avaliar o ecossistema para o futuro procedimento da aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (eVTOL). O modelo projetado pela subsidiária da Embraer terá zero emissão de carbono e baixo ruído.
Projeto propõe preços mais baratos do que um helicóptero. (Foto: Reprodução/Eve Air Mobility)
A fase inicial de testes contará com voos diários durante o período de um mês. Segundo informações divulgadas pela Eve, toda a operação terá acompanhamento da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e também do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). Até o momento, as passagens tem valor estimado a partir de R$99,00. Já o lançamento oficial do carro voador está previsto para 2026.
Não é a primeira vez que esse tipo de teste é realizado pela Embraer, os primeiros voos já ocorreram entre os meses de março e maio deste ano (2021). Nas primeiras viagens, o veículo não comportou passageiros e voou sob controle remoto.
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Atualmente, a Eve está testando os softwares que farão parte da interface entre o carro voador e o piloto. De início, haverá um humano no comando, contudo, o objetivo para um segundo momento é que o carro voador seja totalmente autônomo. A ideia é de que o modelo trabalhe como um carro de aplicativo, semelhante ao Uber. Assim basta o cliente fazer o pedido pelo smartphone, e o veículo irá buscá-lo. O projeto não só provoca a necessidade de repensar o tráfego urbano, como se propõe a ser uma alternativa mais barata ao helicóptero.
Foto destaque: Carro voador Embraer. Reprodução/Embraer
