Nova onda de crime: ladrões de carros adotam táticas “hacker” para roubar modelos modernos

Nos dias atuais, automóveis se transformaram em verdadeiros centros de computação sobre rodas. Os carros de última geração podem abrigar mais de 100 unidades de processamento e milhões de linhas de código de software. Essas máquinas, todas interligadas à internet, têm a capacidade de gerir todas as funcionalidades do veículo. Portanto, não é surpresa que o roubo de carros tenha evoluído para uma operação high-tech.

Atualmente, as montadoras estão tomando medidas para proteger seus carros contra essas vulnerabilidades, como exigir que a chave esteja fisicamente dentro do veículo para que ele funcione. No entanto, uma abordagem geral de prevenção de roubo continua sendo a mesma: manter o veículo trancado e não deixar as chaves dentro dele. Além disso, manter o software do carro atualizado, tal como fazemos com nossos dispositivos eletrônicos, é uma medida que ganha cada vez mais relevância.

Computadores de bordo

Os computadores presentes em um carro são bem relevantes nesse quesito. É importante observar que os computadores de diferentes categorias frequentemente precisam se comunicar entre si para operar em plenitude. A segurança, por exemplo, precisa interagir com os sistemas de transmissão e de entretenimento.

Um elemento distintivo da rede automotiva em relação às redes de computadores tradicionais é a confiança mútua entre os dispositivos do carro. Em outras palavras, se um invasor ganhar acesso a um dos computadores, ele poderá potencialmente ter controle sobre os demais.

Métodos de invasão

Assim como em qualquer inovação tecnológica, alguns aspectos dos veículos modernos dificultam a ação dos ladrões, enquanto outros podem tornar sua tarefa mais fácil. Nesse contexto, vários métodos de roubo de carros têm surgido graças à tecnologia vigente.

Vulnerabilidade da Rede CAN

• Rede CAN é a rede interna de comunicação dos veículos.
• Projetada para permitir que dispositivos enviem comandos e informações.
• Todos os dispositivos são considerados autônomos, tornando a rede vulnerável.
• Ladrões miram na rede CAN para acessar computadores que controlam o motor do carro.

_{Partes do automóvel que são afetadas pela rede CAN. (Foto: reprodução/Oficina do Saber)}

Invasão das Chaves por Aproximação

• Chaves por aproximação são comuns em muitos carros modernos.
• Não exigem inserção nas fechaduras ou ignição para operar.
• O sinal constante transmitido pelas chaves pode ser interceptado.
• Tecnologia inicialmente explorada por ladrões para copiar sinal.
• Chaves modernas usam códigos únicos para aumentar a segurança.

Ponte Eletrônica entre Chaves e Carro

• Usam dois dispositivos para criar conexão entre chaves e carros.
• Um dispositivo induz o carro a enviar código de verificação de chave.
• O segundo dispositivo transmite sinal para cúmplice próximo ao dono.
• A comunicação da chave é clonada, permitindo destrancar e ligar o carro.

Foto Destaque: Ladrão tentando roubar um carro. Reprodução/UOL