Na última terça-feira (22), a Tesla entregou os primeiros carros Model Y, produzidos em sua fábrica de 5 bilhões de euros na Alemanha, o primeiro centro de produção europeu da companhia e o maior investimento em uma fábrica alemã de automóveis na história recente.
Olaf Scholz, chanceler alemão, participou da cerimônia ao lado de Elon Musk, presidente - executivo da Tesla, marcando um momento em que o bilionário esperava que acontecesse oito meses atrás, apesar de autoridades locais avaliarem que chegou relativamente rápido para um projeto desse tamanho.
A fábrica da Tesla tem planos para ter 12 mil trabalhadores e a central de baterias instalada ao lado, se tornarão o maior empregador do Estado alemão de Brandemburgo.
Um dos homens mais ricos do mundo, Elon Musk é presidente-executivo da empresa Tesla. (Foto: Reprodução/ Suno)
Quando atingir plena capacidade, o complexo fabril irá produzir 500 mil carros por ano, mais que os 450 mil veículos elétricos que a concorrente Volkswagen vendeu globalmente em 2021, e vai gerar cerca de 50 gigawatts-hora (GWh) de energia de baterias, superando todas as outras fábricas no país.
No momento atual, a Volksvagen obtêm a vantagem no mercado de veículos elétricos da Europa, com uma participação no mercado de 25% contra os 13% da empresa Tesla.
O JPMorgan previu que o com plexo instalado em Gruenheide irá produzir cerca de 54 mil veículos só no ano de 2022, assim aumentando para 280 mil no ano de 2023 e 500 mil no ano de 2025.
A Tesla recebeu a aprovação final para o início de suas atividades do complexo em 4 de março deste ano, desde que a empresa atendesse a diversos requisitos que incluem o uso da água e controle de poluição no ar.
Foto destaque: Tesla. Reproução/Tecmundo
