George Russell vence pela primeira vez na temporada 2025 no GP do Canadá

Max Verstappen garantiu a segunda colocação, enquanto o jovem talento Kimi Antonelli completou o pódio com um sólido terceiro lugar em Montreal

15 jun, 2025
Piloto da Mercedes, George Russell Reprodução/Instagram/@mercedesamgf1
Piloto da Mercedes, George Russell Reprodução/Instagram/@mercedesamgf1

O britânico George Russell voltou ao lugar mais alto do pódio na Fórmula 1 ao conquistar o Grande Prêmio do Canadá, realizado neste domingo (15) no tradicional Circuito Gilles Villeneuve. Com um bom desempenho e o suporte de uma estratégia bem executada pelo time da  Mercedes, Russel garantiu sua primeira vitória na temporada 2025. Max Verstappen, da Red Bull, terminou em segundo, e o estreante Kimi Antonelli, também da Mercedes, assegurou a terceira posição.

Gabriel Bortoleto encerrou o GP do Canadá na 15ª posição, novamente fora da zona de pontuação. O piloto brasileiro teve desempenho inferior ao do companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, que completou a prova em oitavo lugar e garantiu pontos para a equipe.

Saiba como foi a corrida em Montreal

A largada

A Mercedes demonstrou força já nos primeiros metros da corrida. George Russell sustentou a liderança com tranquilidade, enquanto Kimi Antonelli ganhou posição sobre Oscar Piastri logo no início, assumindo o terceiro lugar. Max Verstappen permaneceu em segundo, mas teve dificuldades para acompanhar o ritmo, chegando a interferir na batalha entre Antonelli e o líder do campeonato de construtores.

Nico Hülkenberg foi o piloto que mais avançou posições em relação ao grid de largada, subindo do 12º para o 9º lugar. Já seu colega de equipe, Gabriel Bortoleto, enfrentou dificuldades no meio do pelotão traseiro, chegou a ser ultrapassado por Carlos Sainz, mas conseguiu se recuperar e terminou em 15º.


 

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Largada em Montreal (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Desempenho abaixo da McLaren

Um dos grandes destaques inesperados da temporada 2025 tem sido o desempenho abaixo do esperado das duas McLaren. Apesar de ocupar a vice-liderança do campeonato, Lando Norris não conseguiu ultrapassar Fernando Alonso durante a corrida e terminou em sétimo lugar.

Estratégias diferentes

Nas primeiras voltas, Verstappen mostrou mais velocidade que Russell, mas não conseguiu o ataque direto. Com 70 voltas pela frente e o calor exigindo cuidado com os pneus, o holandês reduziu o ritmo, mantendo cerca de 2 segundos atrás. Piastri, após ser ultrapassado por Antonelli, enfrentava dificuldades e teve que seguir um plano alternativo. Norris finalmente passou Alonso e abriu vantagem, enquanto Antonelli rodava voltas mais rápidas e ultrapassava Verstappen, que foi aos boxes para defender posição. Russell e Antonelli também pararam, mas Verstappen manteve-se à frente do novato da Mercedes. Norris assumiu a liderança com pneus duros e sem paradas, seguindo plano da equipe. Após o pit stop, Piastri fez a melhor volta, mas ficou preso atrás de Antonelli. Já Alex Albon teve um dia complicado: recusou ordens da equipe, perdeu posições para Sainz, Bortoleto, Stroll e Alonso, e não realizou a parada nos boxes.

Troca de posições

No topo, Russell superou Piastri e Leclerc, aproximando-se do líder Norris, que, com pneus desgastados, optou por ir aos boxes sem reagir. Após 34 voltas, a maioria dos pilotos já havia parado, restando poucos ainda na pista. As posições entre os quatro primeiros voltaram ao que eram após a largada, com Norris caindo para o sétimo lugar. Bortoleto avançou do 15º para o 12º lugar e recebeu elogios da equipe pelo controle dos pneus duros, mas perdeu chances de disputa ao ser ultrapassado por Hulkenberg.

Disputa entre Verstappen e Antonelli

Russell mantinha a liderança praticamente garantida, enquanto a corrida em Montreal teve destaque na disputa inédita entre o heptacampeão Max Verstappen e o novato Kimi Antonelli pela segunda colocação. Verstappen, à frente, perdeu tempo para Antonelli e optou por entrar nos boxes, seguido pelo jovem piloto em busca de pneus melhores. Pouco depois, Russell e Piastri também fizeram suas paradas, devolvendo a liderança a Norris. O vice-líder do Mundial busca superar seu companheiro da McLaren na pontuação, mas logo voltou a ficar atrás de Oscar Piastri, enquanto Leclerc assumiu a ponta.

Parada de Gabriel Bortolleto

Os problemas de Albon pioraram até que seu motor falhou, obrigando-o a abandonar a corrida e estacionar fora do circuito. No meio da prova, Lance Stroll tocou levemente Pierre Gasly durante uma ultrapassagem, resultando em uma punição de 10 segundos para o piloto da Aston Martin. Após 50 voltas, Bortoleto fez sua parada, trocando os pneus duros pelos médios, mas já sem chances de ganhar posições. Enquanto isso, Hülkenberg seguia firme na zona de pontuação, beneficiado pela atuação defensiva de Gabriel.

Batida de Lando Norris

Nas últimas 10 voltas do GP do Canadá, Russell e Verstappen pareciam garantir o pódio, enquanto a briga pelo terceiro lugar entre Antonelli, Piastri e Norris esquentava. Na volta 66, Norris tentou a ultrapassagem na zona de DRS, mas bateu no muro ao sair do traçado, abandonando a prova. O incidente também danificou o pneu de Piastri, que precisou trocar. A força da McLaren na temporada 2025 mostrou-se discreta em Montreal.


 

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Batida de Lando Norris, em disputa com o companheiro de equipe Oscar Piastri (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Vitória de George Russel

O final da corrida foi movimentado no top-3. George Russell manteve a liderança com folga, seguido por Verstappen em segundo. Nas voltas finais, Piastri pressionou Antonelli pela terceira posição, mas não conseguiu a ultrapassagem. Gabriel Bortoleto terminou em 15º, atrás de Hülkenberg, que voltou a marcar pontos, sob bandeira amarela.


 

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George Russel foi o vencedor do GP do Canadá (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Classificação após o GP do Canadá

Veja como ficou o grid, após a corrida realizada em Montreal.


 

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Grid de classificação, após a décima etapa da temporada (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Próxima etapa da temporada

Os carros da principal categoria de automobilismo mundial, retornam à pista, entre os dias 27 e 29 de junho, para a disputa do Grande Prêmio da Áustria. O circuito é a casa da Red Bull e sempre fica marcado pelo grande apoio dos fãs ao fenômeno holandês Max Verstappen. O tetracampeão poderá contar com a presença dos torcedores “Orange Army” para conquistar mais uma vitória na carreira.

 

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