Norris vence na Áustria e Bortoleto conquista primeiros pontos na F1
Com desempenho de destaque, brasileiro cruzou a linha de chegada em oitavo; Oscar Piastri e Charles Leclerc completaram o pódio
Gabriel Bortoleto somou seus primeiros pontos na Fórmula 1 neste domingo (29), durante o Grande Prêmio da Áustria. A etapa foi marcada por mais uma atuação dominante da McLaren, que garantiu uma dobradinha com a vitória de Lando Norris. A equipe mantém a liderança do campeonato. Charles Leclerc, da Ferrari, completou o pódio em terceiro, enquanto Lewis Hamilton garantiu a quarta colocação, somando bons pontos para os italianos.
Gabriel Bortoleto brilha em Spielberg
Representando a Sauber, Gabriel Bortoleto teve um desempenho consistente ao longo de todo o fim de semana. Na corrida, terminou na oitava posição e somou quatro pontos importantes. Com as paradas dos adversários no início da prova, chegou a ocupar o quinto lugar momentaneamente. No fim, conseguiu se manter entre os oito primeiros, mesmo após uma acirrada disputa na última volta com Fernando Alonso, que resistiu e não cedeu espaço ao brasileiro.
O desempenho de Bortoleto ganhou ainda mais destaque por superar o companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, durante todo o fim de semana. A experiência prévia do brasileiro no circuito austríaco também contribuiu para o bom resultado — ele já havia vencido no traçado em competições de base.
Gabriel somou seus primeiros pontos na F1, no GP da Áustria (Foto: reprodução/Instagram/@f1)
Saiba como foi a corrida na Áustria
A largada
Ainda antes da largada, Carlos Sainz enfrentou problemas no grid ao ficar parado durante a volta de formação, relatando falha no câmbio travado na primeira marcha. A largada precisou ser abortada, e o espanhol levou o carro para os boxes, onde os freios acabaram pegando fogo. A corrida também teve dificuldades para a Williams: Alexander Albon foi forçado a abandonar na volta 17 devido a falhas mecânicas.
Problemas no carro de Carlos Sainz (Vídeo: reprodução/YouTube/
Lando Norris manteve a liderança logo após a largada, seguido por Leclerc, que acabou sendo superado por Piastri na primeira curva. O australiano partiu em busca de aproximação com o companheiro de equipe. Mais atrás, um toque entre Andrea Kimi Antonelli e Max Verstappen mudou o rumo da corrida: o novato da Mercedes, que largou em nono, acertou a traseira do holandês, então em sétimo, fazendo-o rodar e abandonarem ambos. Pelo rádio, Antonelli pediu desculpas pelo incidente.
Acidente entre Kimi Antonelli e Max Verstappen (Vídeo: reprodução/YouTube/
Bortoleto tentou atacar Lawson, mas o piloto da RB fechou o traçado e forçou o brasileiro a sair da pista, passando próximo de Verstappen e Antonelli na área de escape. A corrida foi relançada na volta 4, com Hamilton e Russell disputando posição. O heptacampeão segurou o ataque, enquanto Russell reclamou no rádio de uma freada irregular do ex-companheiro.
“Papayas” travam disputa pela liderança
Na sexta volta, Piastri diminuiu a diferença para Norris para menos de meio segundo, mas sua primeira tentativa de ultrapassagem na curva 4 não teve sucesso. Somente na 11ª volta o australiano conseguiu superar o companheiro, mas Norris logo retomou a liderança e, quatro voltas depois, resistiu a mais uma investida.
Na 20ª volta, a disputa entre os dois esquentou novamente: Piastri travou os pneus ao tentar uma manobra agressiva para passar Norris na entrada da curva. No giro seguinte, a McLaren chamou Norris para o pit stop, enquanto Piastri realizou sua parada na 25ª volta. Após as trocas de pneus de Leclerc e Hamilton entre as voltas 26 e 27, Norris reassumiu a liderança da corrida.
Apesar da disputa acirrada no começo, a batalha entre os dois pilotos se acalmou nas voltas seguintes, com a distância entre eles estabilizada em cerca de 3,5 segundos. Mesmo assim, a McLaren optou por uma nova sequência de paradas nos boxes: Norris entrou na volta 53 e Piastri, logo depois, na 54.
Durante a prova, Piastri precisou desviar rapidamente de uma manobra arriscada do retardatário Franco Colapinto, que quase causou um acidente ao retornar à pista. Colapinto, piloto da Alpine, estava envolvido em uma disputa com Yuki Tsunoda, que havia recebido uma punição de 10 segundos por provocar um contato com o próprio argentino algumas voltas antes.
Norris foi o vencedor do GP da Áustria, seguido por Oscar Piastri e Charles Leclerc (Vídeo: reprodução/YouTube/
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