Em um movimento estratégico para integrar as economias da América do Sul e fortalecer a infraestrutura logística nacional, o Brasil está negociando com a China a construção de uma ferrovia interoceânica que conectará o Porto de Chancay, no Peru, à costa da Bahia, no Brasil. A informação foi confirmada nesta sexta-feira (9) pela ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, em entrevista à Carta Capital.
Segundo a ministra, o projeto está em fase inicial e poderá levar entre cinco e oito anos para ser concluído. A nova ferrovia funcionaria como alternativa a uma rota já em construção pelo Brasil e o Peru, inspirada em rodovias e hidrovias.
“Não substitui a rota existente, que começa a operar neste ano, mas representa um avanço extraordinário em termos de desenvolvimento regional, sobretudo para as áreas mais pobres do Brasil. É mais sustentável, segura e econômica”, destacou Tebet.
Nova rota da seda
O projeto faz parte da iniciativa chinesa intitulada "Nova Rota da Seda" e visa criar um trajeto logístico mais direto entre a América do Sul e a Ásia, reduzindo em até 10.000 quilômetros a distância marítima atual. A ferrovia passará por estados brasileiros como Acre e Tocantins, conectando-se à Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), que já está em construção na Bahia.
Tebet destacou que, embora o projeto possa levar de cinco a oito anos para ser concluído, ele representa uma oportunidade significativa para o desenvolvimento econômico das regiões mais carentes do Brasil.
Proposta visa criar uma rota logística mais direta entre a América do Sul e a Ásia (Vídeo:reprodução/YouTube/@cartacapital)
Porto de Chancay
O Porto de Chancay, inaugurado em novembro de 2024, é o maior investimento chinês na América do Sul, com um valor total de US$ 3,6 bilhões. O terminal portuário está projetado para receber navios de grande porte e servirá como ponto de entrada para mercadorias asiáticas na região. Além da infraestrutura logística, o projeto também visa fortalecer a cooperação econômica entre o Brasil e os países da América do Sul, promovendo o comércio e o desenvolvimento regional.
Simone Tebet acompanhará o presidente Lula em uma visita oficial à China nos próximos dias, onde o tema da ferrovia interoceânica deverá ser discutido com maiores detalhes. O empreendimento reforça a cooperação entre a América do Sul e a China e a busca por soluções logísticas de longo prazo com menor impacto ambiental e maior retorno socioeconômico.
Foto destaque: ministra Simone Tebet (Reprodução/Andressa Anholete/Bloomberg/Getty Images Embed)
