A Cybertruck da Tesla, revelada em 2019 e marcada por atrasos e ajustes, promete revolucionar o mercado de pickups elétricas com design futurista, “modelo monstro” e tecnologia de ponta no interior. Críticos também apontam o aumento dos preços iniciais e questionam praticidade da pickup para uso urbano.
Atraso de 4 anos no lançamento da pickup elétrica
A Cybertruck da Tesla foi revelada em 21 de novembro de 2019 no Tesla Design Studio, em Los Angeles, mesmo ano e local do filme "Blade Runner", no qual foi inspirada.
Durante a revelação, um incidente repercutiu na mídia global: as janelas "Armor Glass", anunciadas como inquebráveis, foram danificadas após o projetista Frank von Hozhausen lançar uma bola de ferro contra os vidros da pickup elétrica.
As reservas para a Cybertruck começaram logo após o evento de lançamento, com um depósito inicial de $100. Em 23 de novembro de 2019, o CEO da Tesla Elon Musk anunciou que, em um dia e meio, 146 mil reservas já haviam sido feitas.
Cybertruck da Tesla chegou finalmente ao mercado em novembro de 2023 (Foto: reprodução/Motortrend)
Preços dos modelos aumentaram desde o anúncio da Cybertruck
A produção da Cybertruck na Gigafactory Texas só começou em julho de 2023, com as primeiras unidades entregues em 30 de novembro a clientes.
O preço também sofreu ajustes: o modelo de motor único RWD, inicialmente prometido por cerca de US$ 40.000, foi lançado a US$ 60.990 (cerca de R$ 300 mil), com as versões mais avançadas, os modelos AWD padrão e a variante tri-motor Cyberbeast, custando US$ 79.990 e US$ 99.990 (cerca de R$ 390 mil e R$ 490 mil, respectivamente).
Design futurista, aceleração Cyberbeast e tecnologia de ponta no interior
A Cybertruck da Tesla se destaca por seu design futurista e robustez. Com uma autonomia de 547 km por carga, esta picape elétrica pode rebocar até 5 toneladas, e oferece durabilidade e resistência, sendo equipada com uma carroceria de aço inoxidável e vidros blindados.
A aceleração de 0 a 96,5 km/h em 2,6 segundos do modelo Cyberbeast impressiona, assim como sua tecnologia interna, incluindo uma tela de 18,5 polegadas e filtro HEPA de nível hospitalar para o interior do veículo.
Painel da Cybertruck não tem controles convencionais (Foto: reprodução/Motortrend)
No entanto, críticos como Justin Banner, do Motortrend, e Jack Rix, do TopGear da BBC, apontaram problemas de acabamento, desafios na condução urbana e preocupações com a falta de botões convencionais no interior, destacando também o aumento nos preços desde o anúncio da pickup.
Especificações da Tesla Cybertruck
- Modelos: RWD, AWD e Cyberbeast;
- Segmento: Picape elétrica de grande porte;
- Fabricação: Início em 2023, em Austin, Texas, EUA;
- Designers: Franz von Holzhausen e equipe;
- Versões de tração: Traseira (RWD) e Integral (AWD, Dual ou Tri-Motor);
- Transmissão: Automática de 1 velocidade;
- Bateria:
- Principal: 123 kWh, 800V;
- Opcional (extensor de alcance): 50 kWh;
- Autonomia estimada (EPA):
- Padrão: 400 a 545 km;
- Com extensor: 710 a 755 km;
- Recarga:
- Supercharger V3 até 250 kW (400V);
- Supercharger V4 até 350 kW (800V);
- Dimensões:
- Comprimento: aproximadamente 5,68 m;
- Largura: 2,00 a 2,40 m;
- Altura: cerca de 1,79 m;
- Peso:
- AWD: Cerca de 2.995 kg;
- Cyberbeast: Aprox. 3.104 kg;
- Capacidade de reboque:
- AWD e Cyberbeast: Até 5 toneladas;
- RWD: Até 3,4 toneladas;
- Capacidade de carga: Até cerca de 1.134 kg;
- Suspensão: Ajustável a ar, com até 44 cm de altura livre do solo;
- Interior:
- Tela central de 18,5 polegadas;
- Tela traseira de 9,4 polegadas;
- Sistema de som premium com 15 alto-falantes;
- Filtro de ar HEPA hospitalar.
Foto Destaque: pickup elétrica Cybertruck da Tesla (Reprodução/Topgear)
