Na última quinta-feira, dia 18, a BMW anunciou que nos próximos 3 anos irá investir R $500 milhões na fábrica de Araquari em Santa Catarina. Os recursos serão utilizados para a renovação de modelos, início de uma produção de um carro totalmente novo, onde as características são mantidas em segredo, e nos trabalhos de engenharia da marca alemã.
Mesmo o presidente da BMW na América Latina, Alexander Wehr, ter apresentado a novidade, ainda não contempla, nenhum projeto de produção local de veículos híbridos ou elétricos. Segundo o mesmo, a montadora atende a demanda pela eletrificação à medida que cada região apresenta potencial de mercado para esses veículos, incluindo infraestrutura.
O executivo alemão, sobre eletrificação, diz,” Na Europa têm sido investidos bilhões e bilhões de euros “.
BMW (Reprodução/Instagram)
Foi confirmado pela direção da companhia que a produção local das novas gerações dos modelos X3 e X4 em menos de seis meses depois do lançamento desses modelos na Europa. A empresa continua dizendo que todas as versões a combustão das novas gerações das linhas X3 e X4 serão fabricadas em Araquari. No entanto, não revelou nenhum detalhe de qual será o modelo inédito em que está previsto no mesmo plano de investimentos.
Não está previsto nenhum aumento de capacidade da fábrica inaugurada em 2014, que está atualmente adequada para produzir 10 mil veículos por ano, onde são vendidos no mercado interno.
A fábrica Araquari, onde no Brasil trabalham 700 dos cerca de mil funcionários da BMW, aspira manter os planos de atender o mercado interno. Essa unidade possui características distintas da mexicana, onde quase 90% da produção é destinada à exportação. Desde a sua inauguração, a fábrica catarinense já recebeu R $1,8 bilhão em investimentos.
A BMW tem estudado sobre o uso de etanol em seus veículos híbridos, porém, não foi usado em nenhum dos modelos da marca que lidera as vendas de automóveis, chamado segmento premium no Brasil.
Foto Destaque: BMW. Reprodução/Instagram
