Na segunda parte dos campeonatos da F1, o mundial de construtores marca embate acirrado entre a McLaren e Ferrari, líder e vice-líder, respectivamente. Há duas décadas sem títulos, as equipes lutam com força total para sair na frente da disputa que se encaminha para seu desfecho em breve. Correndo por trás, Max Vestappen segura a terceira posição da RBR, tendo chances ainda de se tornar campeã.
A construção de um mundial
O campeonato consiste no mesmo esquema de pontuação da Fórmula 1, incluindo, porém, a soma dos pontos dos pilotos da mesma equipe. O prestígio que vem junto ao gosto da vitória se junta também a recompensa financeira: a categoria distribui a receita ao final do campeonato, o que implica de forma direta no planejamento e investimento no time para o próximo ano.
Grid da Fórmula 1 de 2024 (Foto: reprodução/ANP/Getty Images Embed)
Roda a roda para a vitória
O desejo da glória é o que motiva as duas equipes no topo da tabela a acelerar os motores. A líder McLaren, vai à pista com Lando Norris e Oscar Piastri. Vice na tabela entre pilotos da F1, Norris pontuou mais da metade dos 608 do plantel do grupo, ao passo que Piastri contribuiu com 268 pontos, sendo o quarto na disputa individual. Se a taça passar para as mãos de ambos, a McLaren leva um troféu para casa depois de 26 anos.
A vista do retrovisor, a Ferrari vem colada em marcha forte. Consagrada como a equipe mais bem sucedida da história da F1, os pilotos Charles Leclerc e Carlos Sainz somam juntos 584 pontos. Ocupando a terceira e quinta posições da tabela individual, dirigem juntos em busca do 17º título da Ferrari e pela despedida de Sainz, que dá lugar a Lewis Hamilton no ano que vem.
McLaren and Ferrari at the top of the constructors' standings
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Post sobre McLaren e Ferrari estarem na liderança da tabela (Foto: reprodução/X/Formula1)
A consistência do volante
Em terceiro, a RBR tem o número 1. Max Vestappen soma sozinho 403 dos 555 pontos da equipe. Enquanto isso, o companheiro Sérgio Perez tem uma passagem mais discreta, com 152 pontos, representando o plantel com o maior desequilíbrio entre as duplas na competição, que preocupa a estafe. Além disso, o mexicano é um dos únicos pilotos de grandes equipes a não vencer na temporada, mostrando um desempenho abaixo que justifica a diferença de 251 pontos entre ele e Vestappen.
Com uma temporada eletrizante, a final está marcada para o dia 8 de dezembro no GP de Abu Dhabi.
Foto destaque: Lando Norris, principal piloto da McLaren (reprodução/F1)
