O GP da Espanha, realizado no último fim de semana (1º/6), representou um duro golpe nas expectativas da Ferrari para a temporada 2025 da Fórmula 1. A nova regra relacionada à flexibilidade das asas dianteiras não se mostrou uma bala de prata contra a McLaren, tampouco proporcionou um salto de desempenho para a equipe italiana, que teve dificuldades durante a corrida.
GP da Espanha expõe dificuldades da Ferrari
Em entrevista, Lewis Hamilton praticamente abriu mão da ideia de desafiar a principal rival do momento no restante do campeonato. O heptacampeão afirmou acreditar que a superioridade da equipe inglesa não é “impossível de ser superada”, mas reconheceu que a Ferrari dificilmente conseguirá alcançar o time comandado por Zak Brown ainda este ano.
Atualmente, a McLaren lidera o campeonato com 197 pontos de vantagem sobre a escuderia italiana, que ocupa a vice-liderança. No Mundial de Pilotos, os representantes da equipe britânica, Oscar Piastri e Lando Norris, também abriram ampla vantagem, com ambos superando Hamilton por mais de 100 pontos.
A equipe de Maranello chegou muito perto de encerrar seu jejum de títulos em 2024, mas terminou a temporada 14 pontos atrás da equipe "Papaya" no Campeonato de construtores. Neste ano, a situação ficou levemente pior com o problema de desempenho do SF-25 (modelo desta temporada), que gerou muitas expectativas nos testes de pré-temporada, mas tem decepcionado desde então.
Lewis Hamilton (Foto: Reprodução/Mark Thompson/Getty Images Embed)
0s5 de diferença
Diante do cenário atual, Hamilton já passou a defender que a equipe direcione quase todos os esforços para o projeto de 2026, sinalizando que não vê a Ferrari com capacidade de alcançar o nível de desempenho necessário para vencer nesta temporada. A McLaren, por sua vez, está muito à frente.
Embora a diferença entre os carros possa parecer pequena — algo entre 0s3 e 0s5 por volta —, no contexto da Fórmula 1, esse intervalo representa uma vantagem considerável. Mesmo com meses de trabalho intenso e grande investimento no desenvolvimento do carro, a Ferrari conseguiu ganhar apenas cerca de 0s1 em performance, enquanto a McLaren segue em evolução constante e se consolidando como referência técnica do grid.
Adaptação mais difícil do que o esperado
Desde que ingressou na Ferrari no início do ano, Lewis Hamilton vem passando por um processo de adaptação à nova equipe. Após anos utilizando equipamentos da Mercedes — tanto durante sua passagem pela McLaren quanto na própria equipe alemã —, esta é a primeira vez que o heptacampeão trabalha em uma estrutura diferente. Em entrevista, Hamilton comentou sobre os ajustes que está enfrentando: "Sei que estou chegando a uma nova cultura, a uma nova equipe, e isso levará tempo. Passei os últimos dois meses simplesmente observando como a equipe funciona em comparação com as outras duas em que trabalhei", disse Hamilton. O piloto também afirmou que mantém total confiança no trabalho da Ferrari.
Mesmo tendo conquistado a pole position e vencido a corrida sprint na etapa de Xangai, na China, Lewis Hamilton tem levado a pior no duelo interno contra o companheiro de equipe, Charles Leclerc. Enquanto o piloto monegasco já acumula três pódios nesta primeira metade do campeonato, o britânico tem como melhor resultado um quarto lugar no GP da Emília-Romanha, além de apenas outros dois resultados entre os cinco primeiros nas nove etapas disputadas até agora.
Na semana passada, no circuito da Catalunha, Hamilton voltou a enfrentar dificuldades. Foi ultrapassado por Leclerc logo no início da prova, perdeu posições ao longo da corrida e terminou apenas em sexto lugar — atrás até mesmo de Nico Hülkenberg, da Sauber. O próprio heptacampeão chegou a classificar a corrida como “a pior de sua carreira”.
Atualmente, Hamilton ocupa a sexta posição no campeonato de pilotos, com 71 pontos. Seu companheiro, Leclerc, é o quinto colocado, com 94.
Hamilton foi o vencedor da corrida sprint da China este ano (Foto Reprodução/Sam Bloxham/Getty Images Embed)
Próxima etapa da temporada
Após a etapa na Espanha, a Fórmula 1 volta às pistas entre os dias 13 e 15 de junho, no Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal, para a décima corrida do Mundial de 2025.
Foto destaque: Lewis Hamilton (Reprodução/Kym Illman/GettyImagesEmbed)
