Max Verstappen estreia em corrida de endurance no circuito de Nordschleife

O tetracampeão da Fórmula 1, Max Verstappen, confirma sua estreia em corridas de endurance no histórico circuito de Nürburgring Nordschleife durante a pausa da temporada de F1. Conhecido como “Inferno Verde”, o traçado é considerado um dos mais desafiadores e perigosos do automobilismo mundial.

Treinamento e exigências da DMSB

Para participar da Nürburgring Endurance Series (NLS), Verstappen precisa cumprir requisitos estabelecidos pela DMSB, a Confederação Alemã de Automobilismo. Entre eles, está a realização de um treinamento obrigatório na sexta-feira e a obtenção de pelo menos dois resultados válidos em corridas, somando 14 voltas, para conquistar a licença A. Essa permissão é indispensável para que ele alinhe no grid com o Porsche Cayman GT4 CS no sábado.

Segundo o regulamento, pilotos classificados como Platinum pela FIA, caso de Verstappen, podem acelerar o processo se participarem de duas provas no mesmo dia, utilizando carros diferentes. Essa estratégia permitiria que o holandês conquistasse a permissão necessária em tempo recorde, abrindo caminho para seu verdadeiro objetivo: competir com a Ferrari 296 GT3 da equipe Emil Frey Racing no domingo.

Verstappen enfrenta o desafio alemão

Conhecido por sua velocidade e capacidade de se adaptar rapidamente a diferentes pistas e condições de corrida, o piloto com quatro títulos de Fórmula 1 no currículo apresenta experiência e desempenho constantes, que fazem dele um competidor formidável, mesmo fora de sua categoria principal. Essa habilidade deixa fãs e especialistas curiosos para ver como ele se sai no desafiador circuito de Nordschleife.


 Max Verstappen após vitória na Itália. (Foto: Reprodução/ Instagram/ @maxverstappen1)

Expectativa pela estreia e impacto na F1

De acordo com a publicação alemã Auto Motor und Sport, Verstappen deve dividir o cockpit do Porsche Cayman GT4 CS com Chris Lulham e Thierry Vermeulen, ambos da equipe Lionspeed. Os carros terão a presença do logo da Red Bull GmbH, e não da Red Bull Racing, separando claramente sua participação fora da Fórmula 1.

O interesse do campeão em corridas de longa duração reacende a discussão sobre sua motivação para seguir na F1. Helmut Marko, conselheiro da Red Bull, afirmou ao Motorsport.com que experiências como essa são fundamentais para manter o piloto motivado: “No momento em que nosso carro não estava competitivo, ele demonstrou entusiasmo em outros desafios. Essa foi uma distração importante para o bem-estar dele.

O Nordschleife, palco de momentos icônicos do automobilismo, como o acidente de Niki Lauda em 1976, mantém sua tradição de desafio extremo e agora recebe Verstappen em sua estreia em corridas de endurance, colocando à prova sua experiência, rapidez e capacidade de adaptação.

Helmut Marko garante permanência de Max Verstappen na Red Bull em 2026

Após o Grande Prêmio da Bélgica, realizado no último domingo (27) em Spa-Francorchamps, Helmut Marko confirmou que Max Verstappen permanecerá na Red Bull para a temporada de 2026 da Fórmula 1. Com o desempenho na etapa belga, o piloto holandês garantiu sua colocação entre os três primeiros do campeonato antes da pausa de verão, o que automaticamente impede a aplicação da cláusula de saída prevista em seu contrato.

Marko descarta saída de Verstappen em 2026

“Sim, eu posso confirmar que Max Verstappen vai pilotar pela Red Bull Racing em 2026”, disse Helmut Marko em entrevista ao site alemão “Sport.de”, colocando fim os rumores sobre uma possível ida do holandês para as “Flechas de Prata”.

A permanência de Max Verstappen na Red Bull está diretamente relacionada a uma cláusula contratual válida até o fim de 2028. Segundo o acordo, o piloto poderia deixar a equipe apenas se não estivesse entre os três primeiros colocados do Mundial de Pilotos até a pausa de verão. No entanto, com o desempenho no Grande Prêmio da Bélgica, o holandês garantiu matematicamente sua permanência no top-3, afastando qualquer possibilidade de ativar a cláusula de saída antes do recesso, que será iniciado após o GP da Hungria no próximo domingo.


Helmut Marko e Max Verstappen no GP da Bélgica (Foto: reprodução/ Mark Thompson/ Getty Images Embed)

Fim de semana de Verstappen em Spa

No fim de semana em Spa-Francorchamps, Max Verstappen teve um desempenho consistente. Ele venceu a corrida sprint, somando oito pontos, e terminou a prova principal na quarta posição, garantindo mais 12. Com os 20 pontos acumulados na etapa belga, o piloto da Red Bull chegou a 285 no campeonato, ampliando para 28 a diferença sobre George Russell, que ocupa o quarto lugar com 257 pontos.


Verstappen foi o vencedor da corrida sprint na Bélgica (Foto: reprodução/Instagram/@verstappencom)

Russell não ameaça Verstappen antes do recesso

Ainda que George Russell vença o Grande Prêmio da Hungria — etapa que não contará com corrida sprint, o piloto da Mercedes chegaria a no máximo 282 pontos, o que não seria suficiente para superar Max Verstappen antes da pausa de verão. Russell já havia declarado que não pretende deixar a equipe, enquanto o chefe da Mercedes, Toto Wolff, nunca escondeu o interesse em contar com Verstappen no futuro.


George Russell e Max Verstappen no GP da Bélgica (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Futuro de Verstappen e Red Bull na temporada 2025 da F1

Segundo o jornal holandês “De Telegraaf”, Max Verstappen não pode acionar sua cláusula de saída em 2025 e está satisfeito na Red Bull, especialmente com o trabalho do novo chefe de equipe, Laurent Mekies, que assumiu após a saída de Christian Horner. A mudança tenta conter a crise interna da equipe, que ocupa apenas o quarto lugar no Mundial de Construtores, atrás da líder McLaren.

Apesar da distância de 81 pontos para Oscar Piastri, líder do campeonato, Verstappen poderá reavaliar seu futuro no grid em 2026, ano que marcará a chegada de novos regulamentos técnicos e motores na Fórmula 1.