Prefeito do Rio anuncia prazo para Autódromo e faz desafio à F1 em SP
Capacidade de 120 mil pessoas e investimento de R$ 1,3 bilhão marcam o novo autódromo, que promete receber competições de alto nível
As obras do Autódromo Parque de Guaratiba, no Rio de Janeiro, estão previstas para iniciar no primeiro trimestre de 2026. O projeto foi apresentado na última quinta-feira (6), na Cidade das Artes, na zona Sudoeste, pelo consórcio responsável pela construção, com a presença do prefeito Eduardo Paes.
Rio quer a Fórmula 1 de volta
Além de anunciar o prazo para a conclusão e inauguração do Autódromo de Guaratiba, que substituirá o de Jacarepaguá, o prefeito Eduardo Paes também lançou um desafio à cidade de São Paulo, atual sede do Grande Prêmio de Fórmula 1 no Brasil.
“Eu deixo um desafio para São Paulo: aumente o volume que a F1 vai voltar para o Rio de Janeiro! Temos uma previsão de inauguração para 2028”, disse Eduardo Paes.
No entanto, durante coletiva após a apresentação do projeto, o prefeito optou por cautela, ampliou o prazo e declarou que a construção do autódromo deve ser concluída até 2029.
“A gente acredita muito nos prazos, estamos falando aqui de dois anos de obra, mas para iniciar no primeiro trimestre de 2026. Como sou sempre uma pessoa zelosa com prazos, eu imagino que em 2029 a gente vá ter esse autônomo pronto”, continuou o prefeito.
Ver essa foto no Instagram
Eduardo Paes falando sobre a construção do Autódromo (Vídeo: reprodução/Instagram/@davidson.santanna)
Autódromo de Guaratiba será multiúso e 100% privado
O projeto do Autódromo de Guaratiba foi desenvolvido pelas empresas Populous, Driven, WSP e RLB. De acordo com os responsáveis, o circuito ficará a cerca de 1h20 de carro do Aeroporto Internacional do Galeão e terá como foco a integração com a região, sustentabilidade e uso flexível. Além de sediar corridas, o espaço será multiúso.
Inicialmente, o autódromo contará com kartódromo, terraço, garagens, paddock, vila e um automóvel clube. O traçado terá 4,71 km de extensão, 10 curvas no sentido anti-horário e capacidade estimada para 120 mil pessoas.
O complexo terá 11 variações de traçado, permitindo a realização de diversas categorias, com o objetivo de alcançar os níveis Grau FIA 1 e FIM A, os mais altos do automobilismo. O investimento inicial será de R$ 1,3 bilhão, totalmente privado, sem recursos públicos.
O projeto será totalmente financiado com recursos privados, sem utilização de dinheiro público. Trata-se de um trabalho de longo prazo, pensado para impulsionar a economia local e gerar benefícios para a população. O objetivo é trazer de volta grandes competições ao Rio, como Fórmula 1, motovelocidade e Fórmula Indy, explorando todas as alternativas possíveis para eventos de automobilismo na cidade.
