GP da Holanda: Oscar Piastri triunfa em corrida marcada por abandonos

Tetracampeão Max Verstappen ficou em segundo, Hadjar conquistou seu primeiro pódio na F1 como novato da Racing Bulls, e Norris abandonou por vazamento de óleo

31 ago, 2025
Oscar Piastri I Reprodução/ Clive Rose/ Getty Images Embed
Oscar Piastri I Reprodução/ Clive Rose/ Getty Images Embed

Oscar Piastri largou na pole position e venceu o GP da Holanda, realizado no Circuito de Zandvoort, na manhã deste domingo (31). O australiano liderou de ponta a ponta, aproveitando duas intervenções do safety car em uma corrida marcada por incidentes envolvendo Lewis Hamilton e Charles Leclerc. A quebra de Lando Norris nas voltas finais elevou Max Verstappen ao segundo lugar, enquanto o novato da Red Bull, Isack Hadjar, conquistou seu primeiro top-3 na carreira, terminando em terceiro. Gabriel Bortoleto completou a prova na 16ª posição.

Saiba como foi a corrida em Zandvoort

A largada

O pole position, Oscar Piastri, disparou na liderança, enquanto Lando Norris, em segundo, foi rapidamente pressionado por Max Verstappen. O inglês resistiu à investida, mas o tetracampeão acabou tocando na pista para evitar o contato e, ainda assim, conseguiu ultrapassá-lo.

Isack Hadjar manteve a quarta posição à frente de Charles Leclerc, que superou George Russell e assumiu o quinto lugar. O destaque no início da corrida foi Alexander Albon, que subiu da 15ª para a décima posição já na primeira volta.

Na largada, o carro de Gabriel Bortoleto demorou a reagir, fazendo com que ele despencasse da 13ª para a penúltima posição. O piloto da Sauber chegou a ultrapassar Lance Stroll, mas os dois se tocaram, danificando a asa dianteira de Bortoleto.

O problema se agravou quando ele continuou na pista com a aleta da asa dianteira quebrada, atraindo a atenção dos comissários por condições inseguras. Stroll precisou trocar os pneus no nono giro, após passar sobre os destroços da peça.

Enquanto isso, os pilotos recebiam atualizações sobre a previsão de chuva, esperada por poucos minutos, principalmente na curva 7.

A potência da McLaren superou finalmente a performance de Max Verstappen, que estava com pneus macios. Na volta 10, Norris aproveitou a parte externa da curva para ultrapassar o holandês e retomar a segunda posição.


 

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Largada no Circuito de Zandvoort (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Leclerc pressiona Hadjar; Bortoleto é punido

A principal disputa passou a ser pela quarta colocação. Isack Hadjar surpreendia na liderança, mas mantinha Charles Leclerc sob pressão, com menos de um segundo de diferença. O monegasco havia superado George Russell ainda na largada.

Mais atrás, a briga pela 11ª posição envolvia Yuki Tsunoda, Kimi Antonelli e Fernando Alonso. O jovem italiano enfrentava dificuldades para ultrapassar o piloto da Red Bull, ao mesmo tempo, em que se defendia do bicampeão mundial.

Preso na 18ª posição, Gabriel Bortoleto era monitorado pela FIA por pilotagem considerada insegura. O incidente envolvendo o brasileiro fez com que Lance Stroll precisasse trocar os pneus, de macios para duros.

O segundo piloto a entrar nos boxes foi o espanhol Fernando Alonso, que iniciou a corrida com pneus médios e trocou para os duros. A estratégia parecia arriscada já na volta 20, especialmente com o início da chuva.

Outros pilotos também optaram por um pit stop na primeira parte da prova, como Yuki Tsunoda, Christian Colapinto e Nico Hülkenberg. Gabriel Bortoleto fez sua parada nos boxes justamente no momento em que Hamilton se envolvia em um incidente.

Safety car na pista

Na volta 23, o heptacampeão Lewis Hamilton enfrentou mais problemas com a Ferrari. O piloto escorregou na parte pintada da curva 3, perdeu o traçado e acabou colidindo contra o muro.


 

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Lewis Hamilton perdeu o traçado e colidiu no muro (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Com o safety car na pista, os pilotos que ainda não haviam parado aproveitaram a volta 24 para fazer a troca de pneus. A manobra teve impacto direto em Oscar Piastri, que liderava com mais de 3 segundos de vantagem sobre Lando Norris, mas viu a diferença cair para menos de 1 segundo.

Após a saída do safety car, a disputa foi retomada. No meio do pelotão, Carlos Sainz e Liam Lawson se envolveram em um acidente, perdendo posições. Ambos tiveram os pneus furados e precisaram retornar aos boxes.

Na liderança, a diferença entre Oscar Piastri e Lando Norris voltou a aumentar, chegando a 2 segundos duas voltas após o reinício. Isack Hadjar, que ocupava a quarta posição, conseguiu se defender de uma tentativa de ultrapassagem de George Russell, mantendo a posição com habilidade.

O incidente gerou mais um safety car virtual. Enquanto Hadjar tinha um momento de respiro, a disputa se intensificou entre Charles Leclerc e Russell pela quinta posição. O monegasco realizou uma ultrapassagem impressionante com a ajuda da zebra.


 

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Charles Leclerc ultrapassando George Russel (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

As reclamações não tardaram: Leclerc criticou a falta de espaço deixado por Russell, enquanto o piloto da Mercedes afirmou que os limites de pista foram ultrapassados pelo ferrarista. O incidente segue sob investigação da FIA.

Disputa entre as McLaren

A bandeira amarela continua afetando Oscar Piastri na liderança. O australiano havia aberto vantagem significativa sobre os rivais no início da corrida, mas, com o safety car, Lando Norris conseguiu reduzir a diferença para menos de 1,5 segundos até a volta 45.

Pelo rádio, George Russell recebeu uma notícia negativa da Mercedes: um problema no carro comprometeria a disputa com Charles Leclerc, e foi orientado a ceder posição para Kimi Antonelli, que vinha logo atrás. Sainz também foi penalizado pelo incidente com Lawson. Enquanto isso, Norris se aproximou de Piastri, chegando a 1,1 segundo de diferença, enquanto as chances de Verstappen parecem praticamente zeradas, com quase 10 segundos atrás do britânico.

Fernando Alonso mostrou força na pista. O espanhol foi um dos poucos, com Sainz e Lawson, a realizar duas paradas. Apesar de perder posições importantes, Alonso busca subir no pelotão com calma, ultrapassando primeiro as Sauber de Hülkenberg e Bortoleto.

Safety car e estratégias diferentes

O carro de George Russell apresentou problemas no assoalho, e a Mercedes viu em Kimi Antonelli uma oportunidade. O italiano foi chamado para um pit stop visando um undercut, e Charles Leclerc seguiu a mesma estratégia. Leclerc saiu à frente, mas um erro de Antonelli na curva prejudicou o ferrarista, que acabou fechado pelo novato na saída da curva — incidente que resultou em 10 segundos de punição para Antonelli.


 

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Incidente entre Charles Leclerc e Andrea Kimi Antonelli (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

A volta do safety car voltou a alterar as distâncias em pista, impactando diretamente o topo da tabela. A vantagem de cerca de 10 segundos de Verstappen sobre Norris foi anulada, assim como as diferenças entre as McLaren.

Enquanto isso, Gabriel Bortoleto não conseguiu se destacar na corrida. Sem tirar proveito da bandeira amarela, o brasileiro perdeu a 10ª colocação conquistada e foi ultrapassado pelas Aston Martin, Tsunoda, Ocon, Colapinto e Hülkenberg, gerando reclamações sobre sua performance.

Norris quebra e Piastri vence

O engenheiro de Oscar Piastri alertou o piloto sobre a chegada de alguns pingos de chuva. Enquanto isso, Lando Norris enfrentou problemas no carro, com vazamento de óleo e perda de potência, liberando muita fumaça. O britânico precisou abandonar, e o safety car voltou à pista.


 

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Abandono de Lando Norris no final da corrida (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Com menos de cinco voltas para o fim, a corrida ficou ainda mais apertada. Max Verstappen aproveitou a oportunidade e se aproximou de Piastri, embora ainda estivesse quase 10 segundos atrás da McLaren. Nessa fase, a diferença de desempenho entre os carros ficou evidente.

Isack Hadjar manteve-se firme durante toda a prova, realizando defesas sólidas contra dois pilotos experientes da F1. Nos últimos giros, a vitória de Piastri estava praticamente garantida, e o australiano cruzou a linha de chegada com tranquilidade. Verstappen completou o pódio em segundo lugar.


Pódio do GP da Holanda 2025 (Foto: reprodução/ Clive Rose/ Getty Images Embed)

Classificação

Veja como ficou o grid, após o final da corrida do Grande Prêmio da Holanda.


 

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Resultado do GP da Holanda (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Próxima etapa da temporada

A próxima corrida da temporada, acontece no próximo final de semana entre os dias 5 e 7 de setembro, no Circuito de Monza, na Itália.

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