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Ferrari confirma atualização pedida por Hamilton e cobra performance

Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, revelou que a equipe planeja introduzir uma nova atualização no carro durante o Grande Prêmio da Inglaterra

Por Débora Anjos

18 jun, 2025

Lewis Hamilton I Reprodução/Instagram/@scuderiaferrari

O heptacampeão, Lewis Hamilton, enfrentou mais um fim de semana complicado com a Ferrari no GP do Canadá, a etapa mais recente da Fórmula 1. Além das dificuldades na pista, o britânico acabou se envolvendo até em um incidente inusitado: o atropelamento acidental de uma marmota, que também afetou seu desempenho na prova. Após cruzar a linha de chegada em sexto lugar em Montreal, Hamilton cobrou atualizações no carro, que não recebe um pacote significativo desde o GP da Arábia Saudita. O chefe da equipe, Frédéric Vasseur, confirmou que as novidades estão a caminho, mas fez questão de enviar um recado ao piloto.

Vasseur comenta sobre as atualizações no SF-25

Frédéric Vasseur confirmou que a Ferrari prepara atualizações para o GP da Inglaterra, entre 4 e 6 de julho, mas reforçou que os pilotos precisam focar em extrair o máximo do carro atual. Para o chefe da equipe, a prioridade no momento é melhorar a performance durante as corridas.

“Teremos uma atualização em breve, antes do GP da Inglaterra, e talvez outra um pouco depois — disse Vasseur. — Mas, honestamente, é muito mais sobre a execução e o que você está extraindo do carro do que o potencial dele em si”, afirmou o chefe da equipe de Maranello.

Vasseur destacou que, por ser o último ano do atual regulamento técnico, os ganhos proporcionados por atualizações são cada vez mais limitados. Ele também alertou que pode levar uma ou duas etapas até que a equipe compreenda completamente o funcionamento das novas peças. Por isso, o chefe da Ferrari pediu atenção total ao desempenho com o carro atual, em vez de depositar expectativas apenas nas próximas melhorias.

“Estamos no fim desse conjunto de regras e sabemos que, se trouxermos algo, estamos falando de centésimos de segundo, e não décimos — admitiu. — Se você não tem um bom acerto no carro, pode perder alguns décimos”, enfatizou.

“E não fomos os únicos que, em alguns momentos do passado, precisamos de uma ou duas corridas para adaptar o carro a novas atualizações — explicou. — Honestamente, quero o foco da equipe na execução, e não puramente no potencial do carro”, concluiu Vasseur.