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Charles Leclerc lidera TL1 em Mônaco e renova expectativas da Ferrari

A primeira sessão de treino nas ruas de Monte Carlo teve uma interrupção com bandeira vermelha após um incidente envolvendo Stroll e Leclerc

Por Débora Anjos

23 maio, 2025

Charles Leclerc liderou o primeiro treino livre do GP de Mônaco nesta sexta-feira (23), mesmo após um toque com Lance Stroll no início da sessão. Com o tempo de 1min11s964, o piloto da Ferrari superou Max Verstappen e Lando Norris. Gabriel Bortoleto fechou o dia em 18º lugar.

Saiba como foi o TL1 em Mônaco

Com a pista liberada, Liam Lawson foi o primeiro a deixar os boxes com sua Racing Bulls e também o primeiro a registrar uma volta rápida, assumindo a liderança inicial. Logo nos primeiros minutos, Nico Hulkenberg da Sauber, surpreendeu ao marcar um tempo competitivo e tomar a ponta provisória da tabela de classificação, ficando à frente de Lewis Hamilton e Oscar Piastri.

Aproximadamente sete minutos após o início da sessão, bandeiras amarelas e verdes se alternaram até a direção de prova acionar a bandeira vermelha. O motivo foi a presença de detritos na pista, provenientes da asa dianteira de Charles Leclerc, que colidiu com a traseira do carro de Lance Stroll. O piloto da Aston Martin reduziu o ritmo na curva 7 e acabou atrapalhando a volta rápida do monegasco.

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_{Batida entre Lance Stroll e Charles Leclerc (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)}

Após a relargada do TL1 em Mônaco, os pilotos da McLaren dominaram os tempos. Oscar Piastri assumiu a liderança provisória, mas logo foi superado por Lando Norris, que registrou uma volta mais rápida usando pneus macios. Max Verstappen, com compostos duros, também se destacou ao marcar 1min13s897, ficando em terceiro.

Charles Leclerc, que havia danificado a asa dianteira em um toque com Lance Stroll, voltou à pista após o reparo e subiu para a terceira colocação, atrás apenas dos dois carros da McLaren. Lewis Hamilton, com pneus médios, cravou 1min13s410 e chegou a superar o companheiro da Ferrari, mas Leclerc reagiu rapidamente e retomou a posição.

Dificuldades de Bortoleto nas ruas de Monte Carlo

Gabriel Bortoleto teve um desempenho abaixo do esperado e lutou para se aproximar do top-10. Chegou a figurar na 14ª colocação, mas foi perdendo posições com o avanço dos demais pilotos. Preso em 18º, ainda protagonizou um momento tenso com Max Verstappen, que se surpreendeu ao encontrá-lo lento no traçado.

Problemas na asa do carro de Leclerc

O monegasco Charles Leclerc, vencedor da última edição em Mônaco, assumiu a liderança do TL1 a cerca de 25 minutos do fim, com uma volta de 1min11s964, ficando mais de 0s3 à frente de Norris. Carlos Sainz teve um momento complicado ao escapar da pista e precisar dar ré para retornar, mas se recuperou e fechou a sessão com o terceiro melhor tempo.

As McLaren optaram pela troca para pneus médios e, com isso, Piastri rapidamente registrou uma volta rápida, assumindo o terceiro posto. Minutos depois, o piloto australiano retornou aos boxes após um leve choque contra os muros. O monegasco Charles Leclerc, que seguia na liderança, comunicou um novo problema na asa dianteira e precisou entrar na garagem para ajustes.

Incidentes e melhor tempo do monegasco

As curvas estreitas do circuito aumentam o risco de acidentes, especialmente quando pilotos que não estão em suas voltas rápidas circulam em ritmo mais lento. Em uma situação semelhante à colisão entre Max Verstappen e Gabriel Bortoleto, Lewis Hamilton quase se envolveu em um grave incidente durante sua tentativa rápida.

Com pneus macios, o experiente piloto da Red Bull voltou a se destacar e alcançou a segunda colocação, ficando pouco mais de 0,2 segundos atrás do líder. O restante do treino não trouxe grandes alterações no topo da classificação, com Alex Albon entrando no top-5, à frente de Piastri, que ficou em quarto. O #16, mesmo fora da pista, manteve-se invicto na liderança ao longo da primeira sessão de treinos para o GP de Mônaco.

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_{Charles Leclerc marcou o melhor tempo e seu companheiro de equipe Lewis Hamilton, ficou na nona colocação (Foto: reprodução/Instagram/@scuderiaferrari)}