Na manhã desta quarta-feira, 23 de agosto de 2023, o ex-presidente Jair Bolsonaro, filiado ao Partido Liberal (PL), foi hospitalizado na cidade de São Paulo com o objetivo de realizar uma série de exames de rotina. O anúncio foi feito pelo advogado Fábio Wajgarten.

“O ex-presidente Jair Bolsonaro internou-se no Hospital Vila Nova Star em São Paulo para exames de rotina. Os exames referidos têm como objetivo avaliar sua condição clínica, principalmente no sistema digestivo, trânsito intestinal, aderências, hérnia abdominal e refluxo. Todos os sintomas e exames desse momento, por claro, decorreram do atentado contra sua vida de 6/9/18, ainda sem resolução.”

Exames de rotina

Bolsonaro encontra-se no Hospital Vila Nova Star, sob os cuidados dos médicos Maurício Wajgarten e Antonio Macedo, onde está passando por avaliações médicas detalhadas. 
De acordo com informações da agência de notícias Reuters, o ex-presidente revelou que esses exames são parte de sua preparação para três cirurgias programadas para o próximo mês de setembro.

_{Eduardo Bolsonaro fala sobre a internação do pai. Foto: (Reprodução/Twitter/EduardoBolsonaro)}

A previsão é que Bolsonaro receba alta hospitalar já na quinta-feira, 24 de agosto. Além disso, está agendado um depoimento à Polícia Federal em relação ao caso das joias para o dia 31 do mesmo mês. A investigação gira em torno da suspeita de venda ilegal de joias dadas como presentes ao governo brasileiro por delegações estrangeiras. A operação foi autorizada pelo STF e inclui a quebra dos sigilos bancário e fiscal de Bolsonaro e Michelle.

Acidente com a faca em 2018

Esses exames de rotina têm uma relação direta com o atentado a faca que o ex-presidente sofreu durante a campanha eleitoral de 2018. Desde então, Bolsonaro tem passado por uma série de procedimentos médicos e cirurgias, totalizando quatro intervenções cirúrgicas relacionadas ao incidente. Além disso, ele também passou por outros dois procedimentos cirúrgicos não relacionados à facada, incluindo uma cirurgia para a remoção de cálculo na bexiga e uma vasectomia.

Vale lembrar que em julho de 2021, Bolsonaro enfrentou soluços persistentes e foi hospitalizado após ser diagnosticado com obstrução intestinal.

Foto destaque: Jair Bolsonaro. Foto: Valter Campanato/ Agência Brasil

Segundo a vereadora Mônica Benício, a mesma recebeu uma ameaça de estupro pelo seu endereço de e-mail. O titular da Delegacia de Crimes Raciais e Delitos de Intolerância já informou a imprensa que este caso será investigado como um crime de lesbofobia, que também se enquadra no crime de racismo.

_{Mônica Benício em protesto. (Foto: Reprodução/Gênero e Número)}

Não irá se calar

Mônica Benício, que é vereadora do Psol, viúva de Marielle Franco, que foi assassinada em 2018, registrou nessa terça-feira (22) um boletim de ocorrência na Decradi (Delegacia de Crimes Raciais e Delitos de Intolerância, no centro do Rio de Janeiro, depois de receber uma mensagem por e-mail que à ameaçava de estupro no dia 14 de agosto.

“É muito violento e simbólico que isso aconteça no mês de agosto, mês da visibilidade lésbica”, disse Mônica sobre o e-mail recebido.

Uma ameaça de Harvad

Segundo Mônica Benício, a mensagem de e-mail recebido foi enviado por uma pessoa que se identificava como “Doutor Astolfo Bozzônio Rodrigues”. Na mensagem, o homem afirmava ser doutor em psicologia social, formado em Harvad e detalha no e-mail como a vereadora deveria sofrer as agressões por ela ser lésbica.

“O estupro corretivo é de um imaginário de uma sociedade machista e patriarcal, que acha que o corpo da mulher só serve se estiver a serviço e à disposição de um homem”, disparou a vereadora.

O estupro é considerado corretivo quando o autor do crime teria o efeito de “corrigir” a orientação sexual da vítima.

No e-mail, o suspeito afirma que o estupro corretivo “é uma terapia de eficácia comprovada que cura o homossexualismo feminino.”

Na mensagem enviada para vereadora, ele cita que pesquisas mostram que o “lesbianismo é uma doença.” e que pode ser “curada” com terapia.

Créditos: @João Salles

Foto destaque: Mônica Benício. Foto: Reprodução/Revista Forum.

Uma intensa chuva de granizo que se estendeu por cerca de 20 minutos assustou moradores de Lages, em Santa Catarina, na tarde da última terça-feira (22). Foi relatado que havia uma camada de granizo de dez centímetros de altura que deixou a cidade coberta por pedras de gelo.

Segundo a equipe de Monitoramento e Alerta da Defesa Civil de Santa Catarina, “isso ocorre porque a frente fria que se aproxima possui característica semi-estacionária e, quando combinada a um sistema de baixa pressão em médios níveis da atmosfera, acaba gerando as variações climatológicas”.

Outras cidades afetadas

Outras cidades da serra catarinense, como São Joaquim, Correia Pinto, Palmeira e Otacílio Costa foram presenciaram a forte chuva. Em São Joaquim, a Defesa Civil informou que foram registrados danos em pomares de maçã e galpões agrícolas. Em Lages e Palmeira, o Estado entregou lonas para cobrir as casas atingidas. Localidades como o Alto Vale do Itajaí também registraram chuvas saraivadas do tamanho de ovos de galinha.

_{Imagem meramente ilustrativa (Foto: Reprodução/Pixabay)}

Previsão no decorrer da semana

O tempo apresenta instabilidade em áreas do Planalto Sul, Litoral Sul e Grande Florianópolis, com possibilidade de chuvas acompanhadas de trovoadas ao longo desta quarta-feira (23) e no decorrer da semana. Nessas regiões, é possível que ocorram chuvas fracas e isoladas, em especial pela manhã e entre à tarde e à noite. O órgão menciona também que essa condição está relacionada à influência de um sistema de baixa pressão, combinado com fluxo de calor e umidade proveniente do Norte do Brasil.

Cenário no Brasil

De acordo com o informativo divulgado pelo Instituto Nacional de Meteorologia (INMET), há chances de ocorrências nos próximos dias de episódios de ondas de calor em diferentes regiões do Brasil.

As temperaturas máximas continuam superiores a 28ºC, sendo altamente possível ultrapassar 38ºC em regiões do Centro-Oeste, Sudeste, Norte e interior do Nordeste.

Foto destaque: Municípios de São Joaquim, Lages, Correia Pinto, Palmeira e Otacílio Costa registraram granizo. Reprodução/Defesa Civil Santa Catarina

Na manhã desta terça-feira (22), o posto dos bombeiros de Pirituba foi acionado para conter um incêndio de grandes proporções nas instalações da Basile Química Indústria e Comércio, localizada na Rua Silvestro Palma. A rápida resposta das equipes de combate a incêndios se fez essencial para conter as chamas e evitar danos maiores à estrutura e ao entorno.

O incidente ocorreu por volta das 9h, quando moradores próximos à Rua Silvestro Palma notaram densas colunas de fumaça escura emergindo das instalações da Basile Química, o alarme foi rapidamente dado às autoridades locais, resultando na mobilização de oito equipes dos bombeiros de Pirituba para o local.

Cooperação eficiente entre equipes dos bombeiros

As equipes, compostas por profissionais altamente treinados em combate a incêndios industriais, enfrentaram um cenário desafiador. A Basile Química Indústria e Comércio é conhecida por lidar com substâncias químicas inflamáveis, o que aumenta a complexidade da operação de combate às chamas. Os bombeiros tiveram que empregar técnicas especializadas para conter o fogo e evitar o risco de propagação para áreas vizinhas.

De acordo com o Tenente João Silva, comandante das equipes de combate, “a atuação conjunta das equipes dos Bombeiros foi fundamental para controlar o incêndio de maneira eficiente, utilizamos agentes extintores adequados para lidar com as substâncias envolvidas, além de empregarmos táticas específicas para minimizar o impacto ambiental e proteger a comunidade próxima”.

Apesar do desafio representado pelo incêndio na Basile Química, as equipes dos Bombeiros conseguiram controlar as chamas após algumas horas de intenso trabalho. A pronta resposta e o profissionalismo demonstrados pelas equipes contribuíram para que o incidente fosse contido sem registros de feridos.

As autoridades locais e órgãos de fiscalização ambiental também estiveram presentes para avaliar possíveis impactos do incêndio no meio ambiente e na saúde da população. Até o momento, não foram identificados riscos significativos, mas uma análise mais detalhada será conduzida nos próximos dias.

_{Incêndio atinge empresa de produtos químicos em SP (Reprodução/Youtube/CNNBrasil)}

Sem informação sobre as causas do incêndio 

A Basile Química Indústria e Comércio ainda não se manifestou oficialmente sobre as causas do incêndio. A investigação sobre as origens do fogo será conduzida pelas autoridades competentes para determinar se houve negligência ou irregularidades que possam ter contribuído para o incidente.

Foto destaque: Forte incêndio atinge indústria química em São Paulo. Reprodução/Estadão

Em uma missão histórica, o módulo lunar da Índia, Chandrayaan-3, fez pouso em uma região pouco explorada na manhã desta quarta-feira (23). A descida começou cerca de 9h15min e foi concluída às 9h30min, segundo a Organização de Pesquisa Espacial Indiana – ISRO –. É a primeira vez que um módulo espacial terrestre pousa no polo sul lunar (fica ao lado escuro do satélite).

A missão espacial não-tripulada foi lançada dia 14 de julho e entrou em órbita lunar em 5 de agosto. A façanha indiana repete o feito da China, único país a atingir a superfície do satélite terrestre neste século, validando ainda mais como um protagonista da nova corrida espacial.

_{Transmissão ao vivo do pouso lunar (Reprodução/YouTube/ISRO Official)}

Ao decair, a Chandrayaan-3 entrou em um estado que alguns cientistas chamam de “15 minutos de terror” – pois é a mesma etapa em que a missão anterior havia falhado –. A complexidade da missão, de acordo com os cientistas, é a transição de uma posição horizontal em alta velocidade para uma posição vertical, além do estorvo de pousar em uma superfície irregular.

Água na lua

A superfície lunar é um terreno aleivoso por possuir grandes crateras e encostas íngremes. Além de não receber luz, há temperatura extremamente baixa, que chegam a -203ºC. Com esses obstáculos, torna-se difícil operar os equipamentos de exploração. Dessa maneira, um pouso suave não destruiu o módulo.

Segundo Akash Sinha, “ainda precisamos de muito mais detalhes sobre onde e quanta água existe, e saber se toda ela está congelada”. Akash é professor de robótica espacial na Universidade Shiv Nadar University.

A Chandrayaan-3 – nave lunar –, possui um módulo de pouso chamado Vikram, que significa coragem e um rover chamado Pragyan que significa sabedoria. O objetivo da missão, que deve durar aproximadamente 14 dias, é explorar a superfície e transmitir dados e imagens de volta à Terra.

População indiana e políticos celebram

Na África do Sul para o encontro do Brics, o primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, interrompeu suas atividades e entrou em uma transmissão ao vivo para acompanhar o momento insigne: “Nesta feliz ocasião, gostaria de me dirigir às pessoas do mundo. O sucesso da missão lunar da Índia não é apenas da Índia. Este sucesso pertence a toda a humanidade”, disse ele.

Este desafio chamou a atenção do público desde sua decolagem, há 6 semanas, diante de milhares de espectadores entusiasmados. Não somente a população, como também políticos locais celebraram e realizaram rituais de oração hindus para desejar sucesso à missão. Nas escolas, os alunos acompanharam aos últimos momentos do pouso, transmitidos ao vivo.

_{Indianos sacodem bandeiras durante lançamento da Chandrayaan-3 (Foto: Reprodução/Satish Babu/AFP R)}

Os custos da operação

A missão teve um gasto em torno de US$ 74,6 milhões, que equivalem aproximadamente a 365 milhões de reais. Dona de um programa aeroespacial de baixo custo – em comparação com as demais potências globais –, os sucessos recentes a aproximaram ao nível da Rússia, Estados Unidos e China, os únicos a conseguirem até agora um pouco controlado na Lua.

Chandrayaan-3 levou muito tempo para chegar à Lua do que as missões tripuladas Apollo das décadas 60 e 70 que chegaram em questão de dias. O foguete indiano, apesar de ser menos potente comparado ao Saturn V dos Estados Unidos (que orbitou a Terra 5 ou 6 vezes de forma elíptica para ganhar velocidade antes de ser enviado em uma trajetória lunar de um mês), não os impediram de conquistar a vitória.

O Sreedhara Somanath, chefe da ISRO, afirma que seus engenheiros estudaram minuciosamente cada dados da última missão fracassada e fizeram o possível para consertar tais falhas. Em 2014, a Índia tornou-se o primeiro país asiático a colocar um satélite em órbita ao redor de Marte. Três anos depois, lançou 104 satélites em uma única missão.

Planos futuros

O plano para o próximo ano é realizar uma missão tripulada de três dias em órbita ao redor da Terra. Ela também está tentando expandir sua participação, atualmente em 2%, no mercado especial comercial mundial. Isso tudo graças a custos muito mais baixos do que de seus concorrentes.

Foto destaque: Representação artística do pouso em solo lunar. Reprodução/Raymond Cassel/Shutterstock

Os termômetros subiramno estado de São Paulo nessa quinta-feira (23), e especialistas meteorológicos alertam para a possibilidade de um recorde de temperatura máxima na capital paulista.

Com a chegada de uma massa de ar quente e seco vindo do interior do país, os paulistas podem esperar por um aumento notável nas temperaturas nos próximos dias.  De acordo com o Instituto de Meteorologia do Estado de São Paulo (IMESP), essa elevação nas temperaturas é resultado de um sistema de alta pressão que está se instalando sobre a região, inibindo a formação de nuvens e favorecendo a intensificação dos raios solares. Segundo os meteorologistas, as temperaturas mínimas durante a noite também devem ficar acima da média para o período, o que pode dificultar o alívio do calor durante esse espaço de tempo, afetando o conforto térmico e o sono de muitos paulistanos.

_{Brasil registra calor histórico no inverno com temperatura acima dos 40 graus. (Reprodução/Youtube/RecordNews)}

Capital pode bater recorde de temperatura

A capital paulista, conhecida por suas variações climáticas, está se preparando para possivelmente quebrar um recorde histórico de temperatura máxima, o recorde atual é de 39,8°C, registrado em fevereiro de 2014, no entanto, as previsões indicam que as temperaturas podem atingir a marca dos 40,5°C nos próximos dias, o que seria um novo recorde para a cidade.

Precauções para se proteger

Diante dessa perspectiva de calor intenso, as autoridades estão emitindo alertas para que a população tome precauções para se proteger do calor excessivo, recomenda-se evitar a exposição direta ao sol durante os horários de pico de calor, usar roupas leves e claras, hidratar-se constantemente e, se possível, permanecer em ambientes climatizados. Além disso, é importante lembrar dos riscos associados ao calor extremo, como desidratação, insolação e problemas respiratórios, que podem ser agravados em grupos mais vulneráveis, como crianças, idosos e pessoas com condições médicas pré-existentes.

As autoridades de saúde também estão recomendando que a população esteja atenta aos sinais de exaustão pelo calor, como tonturas, náuseas, fraqueza e aumento da frequência cardíaca. Caso esses sintomas se manifestem, é aconselhável procurar um local fresco, hidratar-se e, se necessário, buscar atendimento médico.

Enquanto os termômetros sobem, é essencial que os moradores de São Paulo se mantenham informados sobre as atualizações meteorológicas e sigam as orientações das autoridades para garantir a segurança e o bem-estar durante esse período de calor extremo.

Foto Destaque: Previsões meteorológicas indicam temperaturas elevadas e possibilidade de recorde histórico na cidade de São Paulo. Reprodução/VejaSP

Foi implementado pela Prefeitura do Estado de São Paulo um projeto no qual os semáforos da cidade serão modernizados. Segundo a Agência Reguladora de Serviços Públicos do município (SP Regula), mais de 2.586 aparelhos serão instalados nos locais em que o fluxo de trânsito é maior. O projeto tem prazo de 3 anos para ser concluído.

_{Operário realizando a troca de semáforo. (Foto: reprodução/Info Platense)}

Objetivo da manutenção

De acordo com Mauricio Nastari, gerente de iluminação pública da agência, a expectativa é de uma melhoria na fluidez do tráfego, tendo em vista que os semáforos inteligentes possuem tecnologia capaz de ajustar seu tempo de abertura, em decorrência da demanda de veículos, funcionando de maneira conectada, resultando em um “efeito cadeia”, em toda região.

Além disso, segundo exemplo citado por Nastari: “Caso ocorra um acidente em um cruzamento, por exemplo, o semáforo mais próximo automaticamente detectará o acúmulo de carros e a lentidão no tráfego. Então, ele aumentará o seu tempo de funcionamento em verde e dos semáforos de cruzamentos próximos, permitindo maior passagem de veículos”. Afirmou ainda que, em vias paralelas, como a Avenida Paulista, o semáforo também terá o tempo ajustado, onde problemas como abrir um e, em seguida, o próximo já fechar, não irão mais acontecer.

_{Trânsito na Avenida Paulista, São Paulo. (Foto: Reprodução/Leonardo Aguiar/Business Insider)}

Com instalações nas regiões da capital, os pedestres não serão prejudicados na hora de atravessar as ruas. A CET também se responsabilizará para que os equipamentos operem de modo personalizado, a partir do trânsito de cada região.  

Investimento de 1,1 bilhão

A instalação faz parte de uma Parceria Público Privada (PPP) que, no ano de 2018, foi assinado com a empresa concessionária da Iluminação Paulistana SPE, porém, apenas no inicio do ano passado que a Prefeitura de São Paulo decidiu adicionar a manutenção dos semáforos sob responsabilidade da concessionária.

Os custos desse trabalho pelos próximos cinco anos resultaram um aditivo de R$1,1 bilhão, que fora aprovado por nova Lei, através da Câmara dos Vereadores e inspecionado pelo Tribunal de Contas do Município (TCM). A assinatura foi liberada em agosto de 2022 e passou a valer em setembro do mesmo ano.

A troca dos equipamentos iniciaram neste semestre e, foi informado pela Prefeitura que até o fim do presente ano (2023), pelo menos 270 cruzamentos já terão o novo semáforo.

Foto Destaque: Congestionamento na Avenida 23 de maio em São Paulo. Reprodução/Alexandre Moreira/fotografia.folha.uol

As mudanças na “nova” rede social não param. Elon Musk, proprietário da plataforma X, continua aplicando alterações na rede. Na última segunda-feira (21), foi informado pela revista “Fortune”, que a plataforma mudará o formato com que artigos de notícias irão aparecer, em que, ao compartilhar um link, será necessário adicionar manualmente o texto a ser publicado. Havendo descumprimento, a publicação não será exibida, compartilhando apenas uma imagem sem contexto, além do link. Ou seja, manchetes e textos serão excluídos.

Como de conhecimento da maioria, recentemente, além de ter substituído “Twitter” pelo “X”, o empresário também inovou na logo, o que antes era representado por um pássaro, passou a ser apenas a representação do próprio nome, um X.

_{Evolução do Logo. (Foto: reprodução/LinkedIn/TAGComunicação)}

Práticas sensacionalistas

Segundo fontes da revista, a nova decisão de Musk teria como objetivo reduzir tuítes grandes, possibilitando maior número de postagens na área visível da interface. O empresário acredita que há uma ocupação excessiva de artigos na linha do tempo, além disso, presume que dessa maneira também conterá práticas sensacionalistas.

De acordo com a fonte responsável pelas declarações, os anunciantes teriam resistido à iniciativa, porém o processo segue em andamento. Desse modo, ainda não há previsão para o lançamento desta novidade.

Pronunciamento de Elon

No mesmo dia das declarações por meio da “Fortune”, Elon publicou a seguinte fala: “If you’re a journalist who wants more freedom to write and a higher income, then publish directly on this platform!”, em português: “Se você é um jornalista que deseja mais liberdade para escrever e uma renda maior, publique diretamente nesta plataforma!”.

 _{Logo anterior rede X. (Foto: Reprodução/forbes.com.br/Dado Ruvic)}

A rede, antes denominada Twitter, foi criada por Jack Dorsey, Evan Williams, Biz Stone e Noah Glass, em março de 2006. Porém, em novembro de 2022, Musk adquiriu a plataforma e desde então vem realizando alterações, dividindo opiniões do público.

Foto destaque: Elon Musk e a nova logo. Reprodução/forbes.com.br. 

O navio cargueiro “movido a vento”, o Pyxis Ocean, da empresa Mitsubishi Corporation, que está à serviço da Cargill, partiu para a sua viagem inaugural na última segunda-feira (21). O navio saiu da China com destino ao Brasil.

Sobre a embarcação

Pyxis Ocean aproveita a força do vento, e tem ele como sua principal fonte de pulsão, ele representa um marco na busca de alternativas ecológicas. A embarcação está equipada com velas metálicas, que são chamadas de WindWings, elas medem cerca de 37,5 metros de comprimento, e foram produzidas pela empresa Bar Technologies, em parceria com a empresa Yara Marine. O fabricante do navio espera que a embarcação possa economizar mais de 1,5 toneladas de combustível por dia com suas velas.

O setor marítimo responde por 3% das emissões de gases no mundo (cerca de 837 milhões de toneladas de dióxido de carbono (CO2) por ano) . Com isso em mente, a empresa espera que suas velas possam ajudar a reduzir pelo menos 30% na geração de (CO2) de sua embarcação. A porcentagem pode aumentar, caso o navio utilize combustíveis alternativos em conjunto com sua tecnologia. 

O presidente da empresa Cargill, Jan Dielman, afirmou por meio de uma nota que a indústria marítima está passando por uma jornada para descarbonizar: “a indústria marítima está em uma jornada para descarbonizar, não é fácil mas é emocionante”, afirmou o executivo.  

_{Velas do Navio Pyxis Ocean sendo instaladas. (Foto: Reprodução/Cargill/Business Wire)}

Previsão de chegada ao Brasil 

O navio se encontra na Ásia, depois de ter suas velas feitas no Reino Unido, e terem sido instaladas nos estaleiros COSCO, China. O navio partiu do porto da cidade chinesa, de Xangai, rumo ao Brasil para o porto de Paranaguá, no Estado do Paraná. 

A estimativa é que o navio leve cerca de seis semanas para chegar às águas brasileiras, ou seja, provavelmente, no mês de setembro.

Foto Destaque: Navio Pyxis Ocean velejando. Reprodução/Cargill/Business Wire 

Após uma semana do anúncio da Petrobras sobre reajuste no preço dos combustíveis, a gasolina e o diesel aumentaram 6,3% e 12,8%, respectivamente. O valor tem impacto de R$ 0, 30 na gasolina e R$ 0,70 para o diesel. De acordo com autoridades, a maioria dos postos na capital paulista já aderiram ao reajuste. 

Na última terça-feira (15), a Petrobras anunciou a medida, que começou a valer no dia seguinte. O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, anunciou que a medida pode impactar 0,40 ponto porcentual na inflação, entre agosto e setembro deste ano.

Oscilações nos combustíveis

Um estudo analisou o preço médio dos combustíveis nos postos de abastecimento no estado de São Paulo, sendo eles álcool, diesel e a gasolina. No primeiro semestre deste ano, o diesel foi o combustível com mais oscilações em seu preço.

De acordo com a Sem Parar, o diesel comum teve uma baixa de 19,1%, que seria equivalente a R$ 1,20 pelo litro. Já a versão aditivada teve uma queda um pouco mais expressiva, sendo de 20,3% — R$ 1, 33 por litro.

^{Aumento nos combustíveis está relacionado com inflação. (Foto: reprodução/Yassine Khalfalli/Unsplash)}

Houve redução também no etanol, com queda de 10,3%, equivalente a R$ 0,40. Já o etanol aditivado teve redução de 6,6%, com uma média de R$ 0,28 por litro.

A gasolina não apresentou queda, mas sim um aumento. A versão aditivada teve acréscimo de 7%, com variação no valor de R$0,37 pelo litro. A gasolina comum chegou perto, com 6,3%, um aumento de R$0,32 por litro.

A análise foi feita pela Sem Parar, no período entre 1º de janeiro até 15 de agosto. 

Consequências dos valores

Segundo Roberto Campos Neto, o impacto é na inflação. Segundo ele, esse aumento é grande e tem um impacto na inflação de quase 0,40 ponto percentual entre os meses de agosto e setembro. Neto ainda diz que o impacto do diesel é indireto, entretanto, o impacto da gasolina é direto. O anúncio foi feito em sua participação na Frente Parlamentar do Empreendedorismo (FPE). De acordo com ele, o número de previsões com o reajuste acontecerá hoje. 

A Petrobras, em nota, divulgou que o preço final cobrado aos consumidores nos postos de estabelecimento sofre outros tipos de influência, como impostos, mistura de biocombustíveis e margens de lucro da distribuição ou da revenda do produto. 

Segundo a empresa, apesar dos reajustes, no ano de 2023 a oscilação total nos preços dos combustíveis apresenta uma queda de R$ 0,15 pelo litro para a gasolina e de R$ 0,69 pelo litro para o diesel.

Foto Destaque: Abastecimento de combustível. Reprodução/Jen Uppend/Unsplash