O governo russo anunciou, na última quinta-feira (21), a limitação temporária da exportação de combustíveis, incluindo gasolina e diesel. Ainda que as medidas a serem introduzidas não tenham sido especificadas pelo governo, a restrição tem como objetivos principais, de acordo com informações da agência de notícias Reuters, evitar a escassez de combustíveis devido à paralisação das refinarias para manutenção e estabilizar os preços no mercado interno.

Impacto da restrição no Brasil

A decisão afeta diretamente os cidadãos brasileiros, pois a Rússia é a principal fornecedora externa de diesel para o Brasil e superou a liderança historicamente exercida pelos Estados Unidos em virtude do preço vantajoso que tem praticado nos últimos tempos.

Apenas em agosto deste ano, segundo o Governo Federal, 75% do diesel importado pelo país foi de origem russa. Além disso, nos primeiros oito meses do ano, o Brasil comprou US$ 2,1 bilhões em diesel da Rússia, o que supera o total adquirido em todo o ano de 2022, cerca de US$ 95 milhões.

Com a restrição imposta, a maior consequência para o país poderá ser a alta dos preços desse combustível: “O aumento pode acontecer porque teremos que comprar combustível a preço de mercado internacional”, aponta Adriano Pires, que atua na área de energia.

_{Medida russa pode afetar o preço do combustível nas bombas brasileiras (Foto: Reprodução/Fernando Frazão/Agência Brasil)}

Apesar disso, o especialista não acredita que um desabastecimento poderá ocorrer, e tanto a duração das restrições quanto a estratégia de repasse dos custos com importação que será adotada determinarão o real impacto sobre o valor do combustível para o consumidor final.

Brasil é um importante mercado da Rússia

Em decorrência da guerra na Ucrânia e das sanções impostas à Rússia pela União Europeia, o país perdeu seu principal mercado, o europeu, e buscou novas alternativas, passando a comercializar o diesel abaixo dos valores internacionais, atitude que interessou países asiáticos e latino-americanos.

Por conta disso, o Brasil se consolidou, nos últimos meses, como o quinto maior importador de derivados de petróleo russo e um importante mercado do país. A Rússia lidera o fornecimento de diesel para o Brasil desde abril deste ano ao vender o combustível com o valor reduzido em 20% quando comparado ao preço dos norte-americanos, o que remodelou a dinâmica anterior.

Foto destaque: Vladimir Putin, presidente da Rússia. Reprodução/Mikhail Klimentyev/POOL/AFP

Pela primeira vez em muitos anos, todas as praias da cidade do Rio de Janeiro e de Niterói estão classificadas como próprias para banho, de acordo com um levantamento realizado pelo Instituto Estadual do Ambiente (Inea). Esse monitoramento, que começou em 2007, analisa a quantidade de coliformes fecais presentes na água do mar, um indicador crucial da qualidade da água para banho.

O diretor de Segurança Hídrica e Qualidade Ambiental do Inea, Cauê Bielschowsky, aponta que a falta de chuvas e os investimentos recentes em saneamento no estado do Rio de Janeiro têm sido fatores determinantes para essa melhoria na qualidade da água do mar. A escassez de chuvas reduz o carreamento de poluentes para o mar, enquanto as obras de saneamento ajudam a reduzir o despejo de esgoto e matéria orgânica.

_{Orla da Praia de Copacabana no Rio. (Foto: reprodução/Agência O Globo/Márcia Folleto)}

Um mito sobre a qualidade da água

Bielschowsky também esclarece um mito comum relacionado à qualidade da água: a transparência da água nem sempre indica que ela está própria para banho. A análise se concentra na quantidade de coliformes fecais na água, pois isso indica a presença de esgoto e matéria orgânica.

A lista das praias próprias para o banho inclui várias praias do Rio de Janeiro, como Barra de Guaratiba, Prainha, Barra da Tijuca, Copacabana e outras. Em Niterói, praias como Gragoatá, Boa Viagem, Icaraí, e Itaipu também são consideradas próprias para banho.

Melhoria na qualidade das águas

É importante destacar que, apesar da água estar própria para o banho, as condições climáticas podem afetar a segurança dos banhistas. As temperaturas elevadas da primavera no Rio de Janeiro podem levar a ondas de calor, mas é aconselhável que as pessoas verifiquem as condições do mar e sigam as orientações das autoridades locais para uma experiência segura na praia.

A melhoria na qualidade da água do mar é uma notícia positiva para os moradores e visitantes da região, que agora podem desfrutar das praias com mais tranquilidade. É importante que os esforços de saneamento e preservação ambiental continuem para manter esse progresso e garantir que as praias permaneçam próprias para banho no futuro.

Foto Destaque: Litoral do Rio de Janeiro. Reprodução dabldy/iStock

Na sexta-feira (22), a Ucrânia lançou um ataque ao quartel-general da Frota Russa do Mar Negro, localizado na cidade de Sebastopol, na Crimeia. Esse ataque é considerado um dos exemplos mais dramáticos da confiança com que a Ucrânia persegue as instalações russas na região que foi anexada ilegalmente pela Rússia em 2014.

O ataque foi planejado e executado pelas Forças de Operações Especiais da Ucrânia, que foi apelidado de “Armadilha de Caranguejo”. Segundo as informações divulgadas pela Ucrânia, a operação visava atacar enquanto altos membros da Marinha da Rússia estavam reunidos na cidade temporariamente ocupada de Sebastopol. De acordo com as autoridades ucranianas, dezenas de pessoas foram mortas e feridas no ataque, “incluindo líderes seniores” da Frota Russa do Mar Negro. No entanto, essas alegações ainda não foram verificadas de forma independente.

_{Local do Bombardeio na Criméia. (Foto: reprodução/ X/@ kathy_pandolfo)}

Ataques constantes

Sebastopol é a maior cidade da Crimeia e tem uma importância estratégica e simbólica significativa. A Ucrânia nunca desistiu de tentar recuperar essa região, e ataques como esse demonstram sua determinação em contestar a ocupação russa. Além disso, alvos como a ponte da Crimeia têm valor simbólico considerável, bem como propósitos estratégicos.

Este ataque faz parte de um esforço mais amplo por parte da Ucrânia para atingir os centros russos de logística, combustível, manutenção e comando em várias regiões, incluindo a Crimeia, Zaporizhzhia, Donetsk e Luhansk. O objetivo é comprometer a capacidade russa de abastecer suas linhas da frente e enfraquecer sua presença nessas áreas disputadas.

No entanto, é importante notar que as autoridades russas relataram que um soldado russo estava desaparecido após o ataque e que o quartel-general naval sofreu danos significativos, com destroços espalhados a centenas de metros de distância.

Guerra 

A Crimeia foi anexada ilegalmente pela Rússia em 2014, e a Ucrânia continua a ter a esperança de recuperá-la. O ataque tem importância estratégica e simbólica, pois demonstra que a Ucrânia ainda pode infligir danos aos militares russos, apesar do progresso lento em suas operações na linha de frente. Além disso, faz parte de um esforço mais amplo para atingir instalações russas em várias regiões, a fim de comprometer sua capacidade de abastecer as linhas da frente.

Esse incidente junta-se a uma série de ataques anteriores contra instalações russas na Crimeia, indicando uma escalada nas tensões entre a Ucrânia e a Rússia na região, com implicações que podem se estender além das fronteiras da península.

Foto Destaque: Local do bombardeio na Criméia. Reprodução/X/@kathy_pandolfo

A partir de agora os usuários do aplicativo de relacionamento Tinder terão a possibilidade de pagar por uma assinatura ainda mais exclusiva na busca pelo match perfeito. Segundo uma matéria da “Bloomberg”, o software lançou, nesta sexta-feira (22), o chamado “Tinder Select”, proporcionado apenas para 1% dos usuários mais ativos da empresa, uma experiência mais personalizada.

Requisitos para se tornar um membro Premium

Ainda segundo a pauta, os interessados em utilizar essa assinatura precisarão desembolsar US$ 499 por mês (aproximadamente R$ 2.500 por mês) para obter novos recursos, como pesquisa VIP, correspondência e conversação, artifícios que ainda não são usados nos pacotes que existem atualmente. No entanto, a empresa não deu mais detalhes sobre o que diferencia os novos dos serviços já oferecidos.

O Tinder ainda afirmou para a “Bloomberg” que abrirá inscrições para o Tinder Select sequencialmente, com outros três níveis de assinatura que inicialmente começam em US$ 24,99 (cerca de R$ 123 reais) por mês.

“Sabemos que existe um subconjunto de usuários altamente engajados e ativos que priorizam maneiras mais eficazes e eficientes de encontrar conexões”, disse o diretor de produtos do Tinder, Mark Van Ryswyk, para a publicação, “e, por isso, nos envolvemos em testes extensivos e feedback com esse público ao longo dos últimos meses para desenvolver uma oferta completamente nova”.

Conheça o Tinder

O Tinder é um aplicativo de relacionamento comportado tanto para Android quanto para IOS (iPhone), que combina solteiros por um match — nome dado pela plataforma para quando acontece um interesse mútuo entre dois usuários. O aplicativo permite conhecer pessoas de diversas partes do mundo para novos relacionamentos ou eventuais amizades.

_{Passo a passo de como usar o Tinder no celular. (Reprodução YouTube/ Bruno Siqueira – Simplificando Celular)}

Criado em 2012 e atualmente controlado pela Match Group Inc., o aplicativo já ganhou funções das mais diversas ao longo dos anos e ainda é um dos apps de relacionamento mais usados por quem procura relacionamentos ou simplesmente deseja conhecer novas pessoas e fazer amizades. 

Foto destaque: Aplicativo Tinder no celular. Reprodução/CNN Brasil

Nesta sexta-feira (22), o Ministério dos Direitos Humanos e da Cidadania publicou a resolução que orienta todas as escolas do país a permitirem o uso do banheiro de acordo com a identidade de gênero. Dessa forma, uma pessoa que se considere mulher mesmo tendo nascido homem, poderá usar o banheiro feminino. A resolução também estabelece que o estudante se vista conforme sua identidade de gênero, e sejam referidos pelo “nome social” inclusive nos registros escolares.

Publicado do Diário Oficial da União pelo Conselho Nacional dos Direitos das Pessoas LGBTQIA+, órgão vinculado ao Ministério dos Direitos Humanos e da Cidadania, o texto cita os seguintes objetivo: estabelecer parâmetros a fim de garantir o reconhecimento da identidade de gênero nos sistemas e instituições de ensino; apresentar orientações sobre o reconhecimento institucional da identidade de gênero e sua operacionalização.

Orientações

_{Orientação permite que estudantes escolham o banheiro conforme sua identidade de gênero. (Foto: reprodução/ Agência Mural)}

Conforme apresenta o documento, as instituições de ensino devem garantir o uso de banheiros, vestiários e demais espaços de acordo com a identidade e/ou expressão de gênero de cada estudante. Além disso, a resolução cita os riscos de violência e acredita que a medida pode minimizar o problema.

O documento também recomenda que as instituições de ensino instalem banheiros de uso individual, independente de gênero. Criem campanhas de conscientização e garanta que estudantes trans sejam chamados pelo seu nome social. Além disso, as orientações devem ser garantidas e estender-se a todos os estudantes transexuais, sejam adolescentes ou crianças, menores de 18 anos. Porém, a decisão precisa ser aceita pelos pais ou responsáveis legais, e em conjunto com a criança ou o adolescente.

Problemáticas em torno do tema

Especialistas criticam a medida, pois acreditam que não resolverá o problema de transgêneros e, ao mesmo tempo, colocará as meninas em risco. Entidades como a Womens’s Declaration International (WDI) – em tradução, Associação Internacional pelos Direitos Humanos das Mulheres – alertam para casos de abusos nos banheiros femininos. Homens se utilizarão desse benefício dado aos transgêneros para cometer assédio sexual e até estupro.

Foto Destaque: Bandeiro do orgulho LGBTQIA+. Reprodução/ Giovanna Bembom/ Metrópoles

Segundo o Instituto de Nacional de Meteorologia (Inmet), Cuiabá atingiu a maior temperatura do inverno brasileiro desse ano. Foram registrados 41,8°C. A estatística foi divulgada na última sexta-feira (22).

Cidades como em Balsas (MA) e Bom Jesus do Piauí (PI), ocuparam o segundo lugar da lista, com 41,5°C, no dia 15 de setembro.

A história se repete

No dia 23 de agosto, a capital mato-grossense alcançou a marca de 41,8 °C, o que se repetiu nesta sexta-feira, último dia do inverno deste ano, conforme o balanço encerrado pelo Inmet às 21h (horário de Brasília).

Além disso, a previsão do tempo diz que neste sábado (23) a máxima deve ser de 41 °C, enquanto a mínima deve ser de 29 °C.

Ainda segundo informações do Inmet, nesse domingo (24), os termômetros da cidade devem chegar a 43 °C de máxima e mínima de 25 °C, sem nuvens no céu da capital.

Entenda a onda de calor

O desempenho de um bloqueio atmosférico e áreas de baixa pressão térmica na Argentina deve barrar o avanço de frentes frias pelo país nos próximos dias, com exceção do estado do Rio Grande do Sul. O resultado dessa atuação será uma longa sequência de temperaturas acima da média para essa época do ano na maior parte do território brasileiro.

_{Termômetro marcando altas temperaturas. (Foto: reprodução/Freepik)}

O calor será persistente e intenso, principalmente em áreas como o interior de Santa Catarina, o estado do Paraná, grande parte da Região Sudeste, o Centro-Oeste, o interior do Nordeste e em estados como Rondônia e Tocantins. Além disso, áreas localizadas no centro-sul do Pará e centro-leste do Amazonas também serão afetadas.

Como se proteger das altas temperaturas

É certo que as ondas de calor exigem muita hidratação, porém, o Ministério da Saúde recomenda uma pequena lista de cuidados para evitar que as temperaturas elevadas prejudiquem a saúde, algumas dessas precauçõessão: o uso diário de protetor solar, evitar exposição direta ao sol (principalmente entre os horários de 10 e 16 horas), usar chapéu e óculos escuros, diminuir os esforços físicos e repousar frequentemente em locais à sombra, frescos e arejados, optar por alimentos leves, como frutas e verduras e evitar o consumo de cafeína.

Foto destaque: Calor extremo atinge a capital mato-grossense. Reprodução/G1/Fablicio Rodrigues

O Governo liberou no final de agosto, a frequência 5G em mais de 100 municípios brasileiros, ultrapassando a marca de 1.800 cidades aptas para receber a tecnologia. Mesmo nos grandes centros que já instalaram o 5G, os desafios ainda são muitos, porque ainda há locais em que a população não tem acesso à internet. 

A cobertura móvel de internet da quinta geração, a rede 5G, chegou ao Brasil em julho de 2022, com velocidade de navegação até 100 vezes mais rápida. A nova tecnologia alcançou mais de 10 milhões de usuários somente um ano depois, segundo o que afirma as empresas do setor.

Infraestrutura

_{Mudanças significativas com a qualidade 5G. (Foto:Reprodução/ MCTIC/ GOV.BR)}

Umas das grandes dificuldades para a ampliação da rede é a implementação da nova lei das antenas, que depende dos municípios para aprovarem a nova legislação que facilita o licenciamento.

Para que o sinal chegue com qualidade, é preciso investir em infraestrutura – em especial, do número de antenas. Em países desenvolvidos, a quantidade ideal usada é de 1000 habitantes para cada antena. Porém, de acordo com as pesquisas movimento “Antene-se”, que estuda melhorias na conectividade, nenhuma capital brasileira chega perto disso.

“A grande boa notícia é que 447 cidades brasileiras já atualizaram suas leis, e esses municípios somam aproximadamente 44% da população brasileira, ou seja, mais de 40% da população já vive numa cidade preparada para receber uma nova antena de 5G”, comemora o presidente da Abrintel e porta-voz do movimento “Antene-se”.

Dificuldades de execução

De acordo com o Sindicato das Empresas de Telecomunicações, o atraso na democratização do 5G é um grande problema para a população, pois deve-se levar em conta que há uma parte dele que não tem acesso ao serviço básico da internet.

“A maioria da população tem uma renda muito baixa, o que acaba sendo uma dificuldade para aderir ao serviço, porém, nós acreditamos que a reforma tributária poderá favorecer a população. No Brasil, nós temos uma das maiores cargas tributárias do mundo, o que certa forma afeta a demanda pelo serviço de telecom”, ressalta o presidente executivo da Conexis, Marcos Ferrari.

 A legislação e os altos custos de operação no país é só mais um fator.

Foto Destaque: Os desafios para expansão da internet 5G no Brasil. Reprodução/ TV Globo.

Na última quarta-feira (20), a Livraria Saraiva encerrou todas as atividades de suas lojas físicas em todo o país, demitindo seus funcionários. Visto isso, ela continuará apenas com seu comércio eletrônico, e-commerce, para a venda de seus produtos.

A livraria contava com cinco lojas abertas no país, quatro no estado de São Paulo e uma na cidade de Campo Grande (MS), sendo considerada uma das maiores do ramo. No passado, chegou a possuir cerca de 100 lojas em funcionamento pelo país.

_{Últimas lojas da Saraiva (Foto: reprodução/foursquare.com)} 

O que aconteceu com a Livraria Saraiva

A estratégia de migração para o comércio eletrônico iniciou-se no ano de 2018, onde começou o fechamento de suas lojas, fechando 20 em apenas um dia no mês de outubro. A livraria pediu recuperação judicial que naquele momento sua dívida era de R$ 674 milhões.

Ao longo dos últimos anos, sem conseguir se reerguer, a Saraiva foi vendo a quantidade de lojas diminuir e passando a focar suas operações através do site. Ao acessar o site e clicar na aba de “Nossas Lojas”, o cliente está sendo redirecionado para sessão de “Mais Vendidos”. 

A livraria voltou a ser notícia, após renuncia de membros do conselho, onde foram realizadas acusações aos controladores da empresa. De Acordo as informações divulgadas pelo portal PublishNews, uma carta destinada ao Presidente do Conselho Administrativo.

De acordo com o membro independente do Conselho de Administração, Aaron Bruxel Rabeno, em sua carta,

“Ocorre, no entanto, que na última Assembleia Geral Ordinária da Companhia, realizada em 23 de agosto de 2023, a lei foi claramente descumprida”. dando continuidade a carta Rabeno também cita “Aqueles que deveriam segui-la agiram para impedir que as contas fossem reprovadas e, por conseguinte, que os acionistas pudessem adotar as medidas cabíveis e legais com relação à responsabilização dos administradores que aprovaram a contratação e os pagamentos à KR capital. Se as disposições legais são respeitadas apenas quando é conveniente para os controladores e/ou administradores, é impossível exercer o cargo de conselheiro da forma como a lei determina e no melhor interesse da Companhia”.

Até o atual momento a empresa vem tentando renegociar suas dívidas.

História da livraria

Sua história começou em 1914, em São Paulo, quando o Sr. Joaquim Saraiva, deu início a sua livraria, onde vendia apenas livros usados. Por estar localizada próximo a uma Faculdade de Direito, passou a ganhar visibilidade perante os estudantes e professores, onde ficou focado em livros jurídicos, que por sinal, é uma das sessões mais fortes da livraria. Com o passar dos anos, Sr. Joaquim passou a aumentar o leque de sessões, colocando não apenas livros jurídicos, mas, também outros modelos.

Na década de 40, a empresa, que antes era pequena, tinha se transformado em sociedade anônima, levando o nome “Saraiva S.A – Livreiros Editores”. Em 1970, vendo que sua empresa estava em bastante crescimento e com abertura de suas lojas, sendo que a segunda localizava-se na Praça da Sé, em São Paulo. Na década seguinte, o que era apenas em São Paulo, passou a possuir lojas em outros estados do Brasil. E assim, seguindo em crescimento nos próximos anos.

Foto Destaque: Livraria Saraiva. Reprodução/X/Saraiva

Nesta sexta-feira (22), o MetrôRio promoveu uma campanha em comemoração ao “Dia Mundial sem Carro”. Ao todo, foram distribuídos cerca de dois mil bilhetes gratuitos aos motoristas que passavam pela Rua Mario Ribeiro, no Leblon.  A ação ocorreu entre às 7h e 10h, no período da manhã, e das 16h30 às 19h30, no final do dia. 

O local escolhido gerou reclamação nas redes sociais. Passageiros insatisfeitos defendiam que a ação deveria ser feita em bairros com moradores de menor poder aquisitivo, mas de acordo com a empresa, a escolha do lugar se deu pela grande movimentação de carros, com alto índice de congestionamento.

_{MetrôRio, Equipe distribui vouchers em Campanha do Dia Mundial sem Carro  (Foto: Reprodução/Instagram/@metro_rio)}

Objetivos da campanha 

Utilizando-se de um papel germinável feito com sementes de manjericão e pimenta que podem ser plantadas, a ação não busca somente garantir o embarque do público. A concessionária visa conscientizar pessoas sobre os efeitos causados pelo uso integral do carro particular, apontando suas consequências para o meio ambiente.

“O Dia Mundial sem Carro tornou-se um importante movimento para conscientizar as pessoas sobre os efeitos causados pelo uso irrestrito do carro particular, a exemplo do aumento da poluição, do gasto de combustíveis e matérias-primas, além de congestionamentos”, afirma o presidente do MetrôRio, Guilherme Ramalho. 

Além da ação realizada no Leblon, o metrô sediará ainda a campanha “Quem vai de metrô contribui para o mundo chegar mais longe”.  Também voltada para os temas de descarbonização, sustentabilidade e mobilidade.

Sobre o sistema metroviário 

O MetrôRio calcula que, somente em 2022, houve o registro de 170 milhões de passageiros transportados no ano, o que evitou o lançamento de mais de 57 mil toneladas de gas carbônico na atmosfera. 

O sistema da capital do estado utiliza energia renovável e por isso emite menos poluentes que os veículos individuais. O metrô do Rio de Janeiro circula por 54,4 Km de extensão e cada composição da concessionária pode comportar 1.800 clientes, podendo reduzir a circulação de cerca de 900 carros com dois passageiros. 

Foto destaque: Bilhete para Campanha do Dia Mundial sem Carro. Reprodução/Instagram/@metro_rio

O acidente ocorreu na manhã desta sexta-feira (22), na altura do bairro Veneza, em Ribeirão das Neves, na BR-040, região metropolitana de Belo Horizonte. O ocorrido foi flagrado por câmeras de segurança enquanto ia sentido Rio de Janeiro, informações dadas pela Via 040, concessionária que administra o trecho.

_{Vídeo que mostra o momento exato do acidente. (Vídeo: Reprodução/Twitter/@itatiaia)}

Mais informações

O caminhão tentou fazer uma curva mais aberta, diferente dos outros que passam pelo local, e ao se deparar com o carro à frente o motorista tenta frear, mas infelizmente acabou tombando e sua cabine caiu sobre o carro, no qual estava um casal, que não se feriram, apesar do pavor na hora. O motorista foi retirado da cabine com a ajuda do Corpo de Bombeiros presente no local, além da Via 040.

Devido ao acidente, a área teve que ser interditada parcialmente por cerca de duas horas, a movimentação de veículos está lenta no local. Segundo a concessionária que administra o trecho, não houve derramamento de carga na pista. As mercadorias do caminhão foram transportadas após a empresa responsável ser acionada. Infelizmente o carro atingido foi danificado.

Acidentes na BR-040

A rodovia é uma das mais movimentadas do Brasil, considerada uma das estradas mais violenta de 2022, no qual foram registradas 270 acidentes e 20 óbitos na região, aponta dados da PRF. E nesses últimos dias vem ocorrendo bastante acidentes no local, e quando se fala de caminhões o número é significativo, um exemplo disso é que no mesmo dia, logo no início da manhã, foi registrado um acidente de um caminhão carregado de toras de madeira que também tombou na BR-040, algo que serve de alerta para todos.

Foto destaque: Imagens da câmera de segurança que flagrou o acidente. Reprodução / Rádio Itatiaia