A colisão envolvendo o transatlântico RMS Titanic e um iceberg, virou o naufrágio mais famoso do mundo. Agora, mais de um século depois, uma produção trouxe novas informações sobre as últimas horas do navio. Com a ajuda de uma empresa que mapeia e faz varreduras em águas profundas, um modelo em escala real do Titanic surgiu, mostrando detalhes nunca antes encontrados.
Para a National Geographic, o projeto, tão idêntico ao navio original, é importante para a história, ao manter o transatlântico ativo para os estudos em uma nova era na arqueologia subaquática.
O novo documentário, com 90 minutos, “Titanic: A Ressurreição Digital” tem sua estreia na próxima sexta-feira, 11 de abril e chega ao Disney+ no sábado (12).
O naufrágio de Titanic
Quatro dias após sua partida, o navio transatlântico famoso na época por ser o maior navio para passageiros em serviço, além de ser considerado inafundável, bateu em um iceberg no início da madrugada. Sem recursos suficientes para o total de passageiros a bordo — que passava das 2mil pessoas — o Titanic afundou em menos de três horas, levando muitas pessoas a morrerem no naufrágio. Houve sobreviventes, mas o número não passou dos setecentos.
Detalhes do modelo 3D digitalizado do transatlântico Titanic. (Foto: reprodução/X/@TitanicNewYork)
Novas descobertas
Com o novo documentário, um projeto marítimo ganhou atenção. A empresa Magellan, que faz mapeamento em águas profundas usufrui de um projeto que cria varreduras submarinas em 3D e com ele, foi possível desenvolver um modelo digitalizado aprimorado do próprio Titanic, reconstruindo o transatlântico em seus últimos momentos para estudar novas descobertas e refutar suposições que surgiram ao longo do tempo.
Com o novo modelo, uma válvula de vapor aberta foi encontrada na inspeção, validando alguns relatos sobre engenheiros trabalhando em uma das salas de caldeiras do navio, mesmo após a colisão com o iceberg. A persistência dos trabalhadores manteve a eletricidade necessária para que a tripulação pedisse ajuda, o que significa que mais de trinta homens que continuaram seu trabalho durante o acidente, provavelmente se sacrificaram para salvar outras centenas de pessoas presentes no Titanic.
As novas informações não param por aí. Com a reconstrução do casco, foi descoberto que o transatlântico não se partiu em dois e sim, foi destroçado de forma violenta nas cabines de primeira classe. As observações podem levar a ajudar na inocência de William Murdoch, acusado de abandonar seu posto durante a colisão, revelando que o Primeiro Oficial pode ter sido arrastado para o mar.
Foto destaque: Titanic digitalizado pela empresa mapeadora de águas, Magellan (reprodução/X/@TitanicNewYork)
