Max Verstappen, mesmo que na maior temporada da F1 de todos tempos, com 22 corridas, conseguiu fazer história. O holândes registrou a terceira maior antecedência nos 72 anos da categoria, ao conquistar seu bicampeonato mundial no GP do Japão, com quatro corridas de antecipação.
Ficando atrás de Michael Shumacher (6 corridas antes do fim da temporada) e Nigel Mansell (5), o piloto da RBR se igualou a Sebastian Vettel (4) em 2011. Além disso, Max superou Lewis Hamilton, atual rival, conforme o “ge”. Inclusive, o veículo de comunicação disponibilizou uma lista, veja abaixo.
Michael Schumacher - 6 corridas (2002)
A temporada foi um dos auges da hegemonia de Schumacher e também marcada por polêmicas ordens de equipe da Ferrari. Segundo o site, o heptacampeão foi tão dominante que, no campeonato em específico, tornou-se o único piloto da história a subir no pódio em todos os GPs disputados no ano.
O mesmo ainda fechou o certame com suas 11 vitórias e 17 corridas e faturou o pentacampeonato da carreira na 11ª rodada de 2002, o GP da França.
Nigel Mansell - 5 corridas (1992)
De acordo com o site, o britânico da Williams deixou a F1 nesse mesmo ano com nove triunfos e um recorde que levaria 10 anos para ser batido, no caso, por Schumacher (que conquistaria naquela temporada seu primeiro triunfo de 91). Mansell, das 16 etapas daquele ano, não venceu sete. Nessas ocasiões, ou não concluiu as corridas (4), ou subiu ao pódio como segundo lugar (3).
O único título de Mansell veio no GP da Hungria, 11ª rodada do campeonato. Além das cinco corridas de antecedência, o mesmo também rompeu um jejum de 16 anos sem título de um piloto do Reino Unido (desde James Hunt, em 1976)
World Champion 2022!!!
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) October 9, 2022
We’ve been absolutely on it, the whole year. A season where we had a difficult start but kept it cool, bounced back and never let go. pic.twitter.com/lRX9mj1siw
Post de Max Verstappen. (Reprodução/Twitter @Max33Verstappen)
Sebastian Vettel - 4 corridas (2011)
O automobilista alemão (que vai deixar a F1 no fim deste ano), com 122 pontos de vantagem para o vice-campeão, Jenson Button, fechou seu ano de bicampeonato. E foi no GP do Japão, segundo o “ge”, restando quatro etapas para a temporada chegar ao fim, só bastando a ele chegar em terceiro colocado.
No ano de 2022, Verstappen consegue o título com a mesma antecedência também no Japão.
Bem como o próprio Vettel (que abriu a primeira metade da temporada com seis vitórias em 11 corridas), a RBR não deu margem para os concorrentes.
Depois de uma pausa, o automobilista ainda conseguiu faturar mais cinco vitórias nas oito etapas restantes do ano. O atual tetracampeão, quando não venceu, faturou seis pódios, deixando de lado cruzar a linha de chegada no top 3 apenas duas vezes.
Lewis Hamilton - 3 corridas (2020)
Conforme detalhado pelo “ge”, a pandemia de coronavírus fez com que a F1 tivesse que adiar por quatro meses o começo da temporada e diminuir o número de etapas (de 22 para 17), centradas na Europa e Oriente Médio.
Mesmo com essas mudanças há coisas que não mudaram, uma delas é a prevalência da atual octacampeã Mercedes e Lewis Hamilton, que venceu 11 corridas e conseguiu faturar seu heptacampeão na rodada 14, o GP da Hungria, três provas antes de chegar ao fim do Mundial.
O britânico (ligando a sua luta por diversidade com a briga nas pistas) só não saiu vitorioso de quatro corridas, sendo que em uma delas chegou ao pódio.
Na Áustria, ele cruzou a linha de chegada como o terceiro colocado, porém foi punido com 5s por contato com Alexander Alban (RBR), indo para a quarta posição. No GP de Sakhir, nem largou, por ter sido diagnosticado com coronavírus e George Russell ficou em seu lugar.
O “ge” aponta que a Fórmula 1 2022 segue daqui a 14 dias para o GP dos Estados Unidos, no Circuito das Américas, em Austin. Verstappen vai chegar ao Texas como bicampeão, mesmo assim o vice-campeonato não está definido ainda. Isso porque um ponto separa Sergio Pérez (o novo vice-líder) de Charles Leclerc.
Foto Destaque: Max Verstappen. Reprodução/Twitter @Max33Verstappen.