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Fórmula 1: GP do México entregou uma corrida disputada e complicada para os pilotos

O Grand Prix do México veio com tudo neste final de semana, entregando muitas emoções aos espectadores, trazendo mais de um abandono de corrida

29 Out 2023 - 20h30 | Atualizado em 29 Out 2023 - 20h30
Fórmula 1: GP do México entregou uma corrida disputada e complicada para os pilotos Lorena Bueri

Neste domingo (29), aconteceu o Grand Prix do México, trazendo muitas expectativas em cima de Sergio Pérez, o mexicano do grid. No entanto, nem tudo ocorreu como o esperado, uma vez que, logo no início da corrida, na largada, ao tentar uma ultrapassagem não permitida, a Ferrari de Charles Leclerc e a Red Bull de Checo Pérez se tocaram, causando a saída de Pérez da corrida.


Sergio Pérez em batida que o fez abandonar corrida (Foto: Reprodução/GE)


O início de uma corrida cheia de surpresas

A Red Bull de Verstappen, por outro lado, não demorou a ultrapassar as Ferraris, rapidamente tomando a liderança da corrida que, por si só, teve muita coisa acontecendo.

A corrida mostrou excelente desempenho de Ricciardo e Norris, que se mostraram verdadeiros pilotos durante o GP do México, dificultando tanto para quem estava atrás e queria passar, quanto para quem estava à frente.

Lewis Hamilton também não demorou para avançar na corrida. Largando em sexto, ele logo estava em quarto lugar, tendo ultrapassado Ricciardo e indo atrás de Sainz para conseguir a terceira posição. Charles Leclerc, após a colisão com Pérez, ainda será investigado por andar com a asa dianteira pendurada pela pista.

Verstappen parou logo no início, na volta de número 20, no pit stop, para trocar os pneus, mas também não demorou para ganhar mais posições, ultrapassando George Russell logo de cara, ficando em 6°. Lando Norris, que começou a corrida em 19°, faz cada vez mais ultrapassagens, passando de Alonso, se colocando em 14°.

Hamilton parou mais cedo do que se esperava, colocando pneus duros para voltar para a corrida. Já a Ferrari anuncia que pretende continuar com os mesmos pneus do início da corrida até a volta 40, como estratégia de corrida.

Logo Hamilton já estava em 4° mais uma vez, e Verstappen, que estava em terceiro, ultrapassou Carlos Sainz, passando para segundo e acabando com a dobradinha da Ferrari. Sainz foi para o box na volta 31, contradizendo toda a estratégia de antes, para irem ao box na volta 40, deixando Hamilton com a terceira posição.

Leclerc não demorou para ir ao box também, deixando Verstappen com a primeira posição. Apesar da parada, ele ainda voltou em segundo, deixando Hamilton em terceiro.

Hamilton questionou ao rádio se ele conseguiria ir até o final com aquele jogo de pneus, recebendo uma resposta positiva da equipe.


A batida de Kevin Magnussen da Haas (Foto: Reprodução/X/@F1)


A batida que tirou Kevin Magnussen da corrida

Na volta 32, porém, aconteceu o que ninguém esperava. Kevin Magnussen sofreu uma pancada feia, onde o carro da Haas bateu contra a barreira de proteção. Magnussen não demorou muito para sair do carro, saindo nitidamente zonzo e sentando logo em seguida, vendo de perto o carro da Haas pegar fogo devido a batida.

O Safety Car foi acionado devido a batida, onde uma provável bandeira vermelha aconteceria. A equipe de suporte ainda demorou para chegar ao local do acidente, deixando Magnussen com o carro no local, onde a suspeita é de que a suspensão traseira direita quebrou devido ao superaquecimento do carro. Na volta de número 34, a bandeira vermelha foi acionada.

Max Verstappen, durante a bandeira vermelha, disse discordar sobre a decisão dela, uma vez que, de acordo com ele, só havia um pouco de fogo e daria para seguir a corrida tranquilamente. Na corrida, Verstappen tinha bons segundos de vantagem sobre Leclerc e Hamilton, que foram perdidos após a bandeira.

Depois de dez minutos, a corrida voltou ainda com o Safety Car, e, uma volta depois, a relargada veio, após muitas equipes optarem por trocar os pneus. A equipe da Haas disse que Magnussen está bem, e segue no centro médico em observação.

Lewis Hamilton não demorou muito para alcançar a segunda posição, atrás apenas de Verstappen e deixando Leclerc em terceiro.

Fernando Alonso abandonou a corrida na volta 48 e, na 68, Lance Stroll, seu companheiro de equipe, acabou fazendo o mesmo, após uma batida com Bottas. Lando Norris, da McLaren, que começou a corrida em 19°, ultrapassou Russell, terminando a corrida em 5°.

A corrida acaba com Max Verstappen em primeiro e com cerca de 15 segundos de vantagem em cima de Lewis Hamilton, que ficou com a segunda posição, seguido de Charles Leclerc, com a terceira posição.

Durante entrevistas, Charles Leclerc ainda foi vaiado pela torcida mexicana de Sergio Pérez, pelo ocorrido na largada, se desculpando e dizendo que não tinha para onde ir.

O resultado do GP do México

  1.  Verstappen
  2.  Hamilton
  3.  Leclerc
  4.  Sainz
  5.  Norris
  6.  Russell
  7.  Ricciardo
  8.  Piastri
  9.  Albon
  10.  Ocon
  11.  Gasly
  12.  Tsunoda
  13.  Hulkenberg
  14.  Bottas
  15.  Zhou
  16.  Sargeant
  17.  Stroll - abandonou
  18.  Alonso - abandonou
  19.  Magnussen - abandonou
  20.  Pérez - abandonou

O fim da celebração de premiação (Reprodução/X/@F1)


A corrida se encerrou como sempre, a famosa festa do champanhe após Max Verstappen subir ao pódio do chão com seu carro, como de costume a entrada triunfal dos vencedores da corrida no GP do México, e todos receberem os devidos troféus.

 

Foto Destaque: Max Verstappen com sombrero para a premiação. (Reprodução/X/@F1)

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