A dupla Aytorn Senna e Alain Proust ficou conhecida como a dupla que carregou rivalidade dentro e fora das pistas nos anos 80/90. A "briga" entre os dois pilotos foi destaque durante muito tempo, considerados como uma das maiores duplas e mais intensas disputas da Fórmula 1, especialmente quando o piloto francês mudou de time. A relação entre os dois começou amistosa, repleta de elogios e declarações positivas sobre o outro em entrevistas, enquanto estiveram juntos na McLaren, mas a dupla tornou-se rival com os confrontos nas pistas.
Onde tudo começou
Em relação a jornada de Ayrton Senna na McLaren durante a temporada 1988 da F1, ele ficou ao lado de Alain Prost, que já era bicampeão e eles, com certeza, estavam longe de saber o quão importante seria a trajetória da dupla para o esporte, considerando a história e o legado que construíram.
Estrelas de uma das maiores rivalidades de todos os tempos, o brasileiro e o francês também formaram uma das duplas mais bem-sucedidas da Fórmula 1, mesmo com a existência dos altos e baixos, não só dentro das pistas, mas também fora: o brasileiro, que havia brilhado na F1 quatro anos antes, acertou com a McLaren em 1988. Rescém saído da Toleman e da Lotus, ainda tinha menos experiência que o novo colega de equipe, Prost, que já era duas vezes campeão mundial e cuja carreira na categoria começou oito anos antes.
O jogo virou
A dupla chegou empatada no GP da Bélgica e depois de uma série de vitórias de Senna, Prost falou que o amigo seria campeão mundial.
Em Portugal, logo após um abandono duplo que garantiu à Ferrari sua única dobradinha da época, o clima começou a ficar ruim entre os dois pilotos da McLaren. A prova no Autódromo de Estoril valeu como a 13ª etapa de 1988. Nela, com o pole position, Prost cercou o brasileiro para fora da pista, o que levou a Senna a dar o troco com uma fechada no muro em Alain, companheiro de time.
Ayrton Senna e Alain Prost após concluir corrida (reprodução/Getty Images)
Polêmicas e Calmaria
Após isso, Ayrton acusou o presidente da Federação Internacional de Automobilismo e colega pessoal de Prost, Jean-Marie Balestre, de manipulação e com isso foi suspenso por seis meses e multado em 100 mil dólares, valor quitado pela McLaren. Para ser inscrito na época de 1990, teve que se retratar por um fax enviado à FIA.
O clima ficou ruim - nas palavras do próprio Prost e ele decidiu ir para a Ferrari em 1990. A rivalidade com o brasileiro permaneceu; Ayrton chegou a recusar um aperto de mão com o rival. Os anos se passaram e Ayrton foi campeão mundial e seu principal adversário se tornou Nigel Mansell da Ferrari.
No ano seguinte, Prost retornou à Fórmula 1 pela Williams. Naquele ano, Senna conquistou sua última vitória da carreira no GP da Austrália. Com Prost fora das pistas, a relação entre os dois melhorou e eles começaram a fazer amizade, mas o acidente fatal do brasileiro, sete meses após isso, interrompeu o processo de reaproximação. No enterro de Senna, em 05 de maio de 1994, Alain foi um dos homens que carregaram o caixão do brasileiro.
Foto destaque: Ayrton Senna levantando a mão de Alain após vitoria do Rival no pódia da Austrália (Reprodução: Rapho/Getty Images)
