Na manhã deste sábado (21), Charles Leclerc conquistou a quarta pole position da temporada e a décima quinta de sua carreira. Na casa do companheiro de equipe, Leclerc perdeu o controle do carro nos últimos minutos, mas mesmo assim desceu o tempo para a casa dos 18 segundos e cravou o primeiro lugar na última volta, deixando Max Verstappen, que alegou problemas de potência e abortou a última volta, em segundo lugar.
Sobre a perda de controle do carro na ótima volta dos minutos finais, Charles comentou: ”Cometi um erro no início do Q3 e só fiz uma volta, mas correu extremamente bem e consegui. O carro ficou incrível”.
Leclerc spins off at the end of his first flying lap
— Formula 1 (@F1) May 21, 2022
He's back in the pits and will get one more chance to nail a quick one #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/1rrEWQLo4W
Momento em que Chales Leclerc perde controle do carro. (Foto: Repodução/ Fórmula 1)
Já acerca dos problemas de Verstappen, o chefe de equipe da Mercedes negou o problema de potência e alegou: "Não era realmente potência no final, era DRS que não abriu”.
Charles Leclerc, da Ferrari, e Max Verstappen, da Red Bull, são respectivamente líder e vice-líder do campeonato, e vão largar lado a lado na primeira fila do Grande Prêmio da Espanha.
Leclerc faz uma temporada próxima a perfeição com pior lugar de largada sendo o segundo lugar. Já a Red Bull, com boas performances de Verstappen em pista, enfrenta problemas de confiabilidade em relação ao carro que já pareciam superados.
Além da luta pela liderança do campeonato, chamou atenção na classificação em Barcelona o mau desempenho da equipe Aston Martin, que trouxe atualizações agressivas ao carro, que ficou nas últimas posições já na primeira rodada de eliminações.
A Mercedes, que recebeu atenção pela falta de ritmo em 2022 mesmo sendo campeã nas últimas 8 temporadas da Fórmula 1, começou a chamar atenção no início do fim de semana nos Treinos Livres e mostrou potencial para lutar por ser a terceira força na Espanha.
A Classificação
Eliminados no Q1: Nicholas Latifi (Williams); Alex Albon: Williams (Williams); Lance Stroll (Aston Martin); Fernando Alonso (Alpine); Sebastian Vettel (Aston Martin).
Eliminados no Q2: Guanyu Zhou (Alfa Romeu); Pierre Gasly (AlphaTauri); Yuki Tsunoda (AlphaTauri); Esteban Ocon (Alpine); Lando Norris (Mclaren)
Disputaram o Q3: Max Verstappen (Red Bull); Carlos Sainz (Ferrari); George Russell (Mercedes); Lewis Hamilton (Mercedes); Kevin Magnussen (Haas); Sérgio Perez (Red Bull); Charles Leclerc (Ferrari); Valtteri Bottas (Alfa Romeo); Daniel Ricciardo (Mclaren); Mick Schumacher (Haas).
Grid de largada
1º - Charles Leclerc (1:18.750)
2º - Max Verstappen (1:19.073)
3º - Carlos Sainz (1:19.166)
4º - George Russell (1:19.393)
5º - Sergio Perez (1:19.420)
6º - Lewis Hamilton (1:19.512)
7º - Valtteri Bottas (1:19.608)
8º - Kevin Magnussen (1:19.682)
9º - Daniel Ricciardo (1:19.297)
10º - Mick Schumacher (1:19.368)
11º - Lando Norris (1:20.471)
12º - Esteban Ocon (1:20.638)
13º - Yuki Tsunoda (1:20.639)
14º - Pierre Gasly (1:20.861)
15º - Guanyu Zhou (1:21.094)
16º - Sebastian Vettel (1:20.954)
17º - Fernando Alonso (1:21.043)
18º - Lance Stroll (1:21.418)
19º - Alex Albon (1:21.645)
20º - Nicholas Latifi (1:21.915)
Ficha Técnica da pista
Voltas: 66
Distância: 4,675 km
Zonas de DRS: 2
Recorde de volta em corrida: 1min18s149 (Max Verstappen, 2021)
Gama de pneus disponível: C1 (duro), C2 (médio) e C3 (macio)
Traçado do Circuit de Barcelona-Catalunya. (Foto: Reprodução/ Fórmula 1)
A classificação é um dos, senão o mais, importante momento do Grande Prêmio da Espanha. Até hoje, das 31 corridas, 23 pilotos que venceram a etapa largaram da primeira posição do grid.
Foto Destaque: Charles Leclerc. Reprodução/The Race
