F1: Lando Norris vence GP do México e recupera a liderança do campeonato

Norris venceu no México com mais de 30 segundos de vantagem sobre o monegasco Charles Leclerc, mesmo com a bandeira amarela no final da prova

26 out, 2025
Lando Norris I Reprodução/Instagram/@mclaren
Lando Norris I Reprodução/Instagram/@mclaren

O GP do México iniciou com Lando Norris partindo da pole, seguido por Charles Leclerc e Lewis Hamilton. A largada foi tumultuada, marcada por toques entre os campeões mundiais e confusão no meio do grid. Norris dominou a prova do início ao fim e cruzou a linha de chegada com 30 segundos de vantagem sobre Leclerc, retomando a liderança do campeonato por apenas um ponto. Verstappen completou o pódio.

Saiba como foi a corrida no México

O GP do México começou com a pista a 52°C, e Norris e Leclerc eram os únicos da frente com pneus macios novos, poupados durante a classificação. Lando largou muito bem, segurando as duas Ferraris atrás de si. Verstappen tentou ultrapassar por fora, mas passou pela grama, assim como Leclerc, que assumiu a ponta momentaneamente antes de devolver a posição.


 

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Largada do GP do México (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Oscar Piastri, largando em sétimo, caiu para 12° após um incidente no pelotão, recuperando-se apenas para o nono lugar na segunda volta. Liam Lawson precisou ir aos boxes trocar a asa dianteira, enquanto Gabriel Bortoleto se aproveitou do caos e subiu para 13°, mostrando bom ritmo com pneus médios.

Na sétima volta, Hamilton e Verstappen se tocaram, com o britânico precisando cortar a curva para evitar um acidente maior. O incidente passou por investigação e Hamilton acabou punido com 10 segundos. Enquanto isso, Oliver Bearman se beneficiou do tumulto e subiu para quarto.


 

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Disputa entre Max Verstappen e Lewis Hamilton (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Piastri passou algumas voltas preso atrás de Yuki Tsunoda, mas conseguiu ultrapassá-lo assim que perdeu o contato com Russell. Apesar de se aproximar da Mercedes, o australiano não conseguiu passar, com Andrea Stella, chefe da McLaren, afirmando que Piastri ainda enfrenta dificuldades em pistas escorregadias como a do México.

Hamilton cumpriu a penalidade de 10 segundos na primeira parada, voltando em 14°, e Piastri também perdeu posições com um pit stop ruim, retornando em 13°. Carlos Sainz recebeu cinco segundos de punição por excesso de velocidade no pit lane, somando-se à penalização já aplicada por sua batida em Austin.

Na volta 29, Norris já tinha quase 15 segundos de vantagem sobre Leclerc. Após paradas estratégicas, Bearman manteve-se em terceiro, com Russell pressionando, enquanto Antonelli segurava Piastri, que tentava ultrapassá-lo. Mais tarde, Piastri conseguiu passar Antonelli e assumiu a sexta posição, separando a dupla da Mercedes.

Sainz recebeu um drive-through por nova infração no pit lane, alegando problemas no carro. No último trecho da corrida, Verstappen reduziu a diferença para Leclerc, enquanto Norris disparou na frente com mais de 28 segundos de vantagem. Piastri avançou sobre Russell e partiu em busca de Bearman, enquanto Bortoleto realizou uma bela ultrapassagem sobre Tsunoda, assumindo a 10ª posição.

Com Piastri sem conseguir ultrapassar Bearman, Norris cruzou a linha de chegada em primeiro, reassumindo a liderança do campeonato com apenas um ponto à frente do australiano. Leclerc e Verstappen completaram o pódio, e a bandeira amarela foi acionada devido a um incidente envolvendo Sainz.

Com a vitória, Lando Norris assumiu a liderança do campeonato.

Próxima corrida

A próxima etapa da temporada acontece em São Paulo, no Grande Prêmio de Interlagos, entre os dias 7 e 9 de novembro.

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